Faconauto cifra en 57.546 los beneficiados en CyL por los 8 planes PIVE

La patronal de concesionarios Faconauto ha cifrado hoy en 57.546 los castellanoleoneses que se han beneficiado de los ocho planes PIVE, el programa de incentivos al vehículo eficiente, aunque no se ha logrado frenar el envejecimiento del parque, que es de 12,4 años en Castilla y León.

Castilla y León ha sumado el 5,2 por ciento del total de solicitudes PIVE y por provincias, Valladolid ha sumado el mayor número de beneficiarios, con 14.851; seguida Burgos, con 10.594; Salamanca con 8.760 y León, con 7.812.

Le siguen Zamora, con 4.116; Palencia, con 4.100; Ávila con 2.694; Segovia con 2.377 y Soria con 2.242.

La patronal ha informado de que los fondos del PIVE 8 se han agotado hoy y ha recordado que el programa finalizaba este domingo 31 de julio.

El PIVE 8 establecía una ayuda de 1.500 euros (750 los aportaba el Gobierno central y la misma cantidad los fabricantes o las marcas de vehículos) para la compra de vehículos eficientes.

Para poder optar a la ayuda había que entregar un vehículo de 10 años o más para achatarrar.

Para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto), el balance de sus ocho ediciones es muy positivo desde el punto de vista de reactivación del mercado.

No obstante, la patronal ha considerado, en una nota de prensa, que las ayudas no han sido suficientes para hacer descender la edad media del parque automovilístico español.

Pese a que con los distintos PIVE se han retirado más de 1,1 millones de vehículos con más de diez años, la pérdida de matriculaciones durante los años de crisis ha sido muy importante y ha impedido seguir con la intensa renovación del parque que hubo hasta 2008.

De acuerdo con la patronal, desde la puesta en marcha de los PIVE, la edad media del parque ha aumentado en un año, de tal forma que ésta alcanzará los 12 años de media al finalizar 2016.

El dato "más preocupante", sin embargo, se producirá en el próximo lustro, ya que, según previsiones de Faconauto, en 2020 el 66 % de los coches en circulación superará los 10 años de antigüedad.

Los datos provisionales de Faconauto apuntan a que los ocho planes PIVE han registrado más de 1,1 millones de solicitudes validadas.

Por comunidades autónomas, las que más PIVE han logrado son aquellas que más mercado acaparan. Así, Cataluña encabezaría la lista, con el 15,7 % de todas las solicitudes; seguida por Andalucía, con el 15,4 %; la Comunidad de Madrid, con el 14,9 %; y la Comunidad Valenciana, con el 11,1 %.

El resto quedan muy por debajo, oscilando entre el 6,3 % de Galicia y el 0,9 % de La Rioja.

El primer Plan PIVE llegó en octubre de 2012, coincidiendo con la peor crisis de ventas que ha sufrido el mercado de la automoción en España, y desde su puesta en marcha, consiguió frenar la caída, evitando un mayor deterioro del sector, tanto de la distribución como de la producción.

Los siete planes siguientes, junto a una "lenta mejora económica", han permitido reactivar poco a poco la actividad comercial de los concesionarios, haciendo aflorar en su conjunto una demanda añadida de 250.000 vehículos, según la patronal de concesionarios.EFE

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