Las asociaciones de vecinos exigen al Gobierno Central el tren de la costa
La Confederación de Asociaciones de Vecinos de la Comunitat Valenciana (CAVE-COVA) ha manifestado su descontento ante el informe del Ministerio[…]
La Confederación de Asociaciones de Vecinos de la Comunitat Valenciana (CAVE-COVA) ha manifestado su descontento ante el informe del Ministerio de Fomento que considera económicamente inviable el tren de la costa y exige la reapetura de esta línea de ferrocarril que une Gandía y Denia.
En un comunicado, la Confederación ha lamentado que "nuevamente han primado los intereses políticos y económicos sobre el interés general de los vecinos de la Comunitat Valenciana" y ha denunciado que no se han tenido en cuenta los factores sociales y medioambientales.
CAVE-COVA ha señalado que el Gobierno Central "desoye las peticiones de las Asociaciones de Vecinos, que abogan por un sistema de transporte accesible, eficiente y que garantice la intermodalidad" y añaden que "en ningún caso el tren de Alta Velocidad ha sido el modelo de la Confederación".
La reapertura del tren de la costa, también conocido como el tren Gandía-Denia, es una reivindicación histórica de las asociaciones vecinales y desde su cierre, decretado en 1974, siempre ha estado en la agenda política del movimiento vecinal.
En muchas ocasiones dichas asociaciones han defendido una adaptación y una mejora de las infraestructuras existentes que permitan una reducción del tiempo empleado y un aumento del confort tanto en la línea Alicante-Denia, operada por FGV, como en la Valencia-Gandía, operada por RENFE.
CAVE-COVA ha reivindicado que una línea de estas características permitiría vertebrar el territorio, potenciar un turismo sostenible y reducir la siniestralidad y la densidad del tráfico de la carretera N-332.
Por otro lado, la confederación ha exigido al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) la finalización de las obras del tercer carril en el Cooredor Mediterráneo.
CAVE-COVA ha recordado que las obras que se realizan entre Castellón y Valencia aumentan de los tiempos de desplazamiento de los usuarios, sobre todo trabajadores y estudiantes, que utilizan diariamente la línea 6 de Cercanías.
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