PSA contratará a 1.000 empleados en Francia por un acuerdo de competitividad

El grupo automovilístico PSA Peugeot Citroen presentó hoy un nuevo acuerdo de competitividad que ha firmado con cinco de los[…]

El grupo automovilístico PSA Peugeot Citroen presentó hoy un nuevo acuerdo de competitividad que ha firmado con cinco de los seis grandes sindicatos en Francia, en el que se compromete a realizar 1.000 contratos indefinidos en ese país.

En un comunicado, PSA indicó que también va a llevar a cabo "una política salarial equilibrada" que combine "la redistribución de los frutos del crecimiento, la valorización de los resultados individuales y colectivos y el control de los costos".

Eso se traducirá, en "el refuerzo" del dispositivo de remuneración en función de los logros financieros y el aumento del número de trabajadores que tienen una parte variable individual en su remuneración.

El constructor se ha marcado como objetivo fabricar cada año un millón de vehículos en Francia de media en los tres próximos ejercicios, aunque sobre la base de una recuperación del mercado europeo, una vuelta a un nivel equivalente al de antes de la crisis, y a condición también de que no haya una ruptura en la normativa del sector.

A ese respecto, se mostró convencido de que continuar con los planes de eficiencia en marcha y aumentar el margen de flexibilidad permitirán mejorar las variaciones del mercado.

En resumen, afirmó que "PSA debe mejorar su eficiencia para garantizar su perennidad y proteger a sus asalariados".

De las 1.000 nuevas contrataciones, la mitad corresponderán a personas de la política interna de empleo de jóvenes.

También indicó que refuerza su esfuerzo para las reconversiones internas, con 1.000 cada año, así como la integración de 2.000 jóvenes cada año, gracias a un nuevo "Contrato de Generación" (sustitución de personas que se jubilan).

Los sindicatos firmantes son CFE/CGC, CFTC, CFDT, FO y GSEA, mientras que queda fuera la Confederación General del Trabajo (CGT) que consideró el acuerdo "vergonzante".

La CGT ya se había negado a dar el visto bueno al anterior compromiso de 2013, en aquella ocasión al igual de la Confederación Francesa de Trabajadores (CFDT).

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