Los viajeros de tren caen por primera vez en la región desde 2012, según CCOO

El número de viajeros del transporte ferroviario en la región ha descendido en los cinco primeros meses del año, una situación que no se producía desde 2012, según ha alertado hoy el sindicato CCOO Extremadura.

El responsable regional del Sector Ferroviario de CCOO, Miguel Fuentes, ha explicado a Efe que, según datos oficiales, el número de viajeros en la comunidad ha disminuido de enero a mayo de este año un 11,5 por ciento en relación a finales de 2015.

Fuentes ha achacado estos datos a la "escasez" de inversiones en el ferrocarril extremeño, a la "falta de labores" de mantenimiento, a "recortes" de personal, a la "ausencia" de ofertas atractivas y a la carencia de trenes rápidos, entre otras cuestiones.

Ante esta situación, el sindicato ha pedido al presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fernández Vara, que hable "con urgencia" con el futuro máximo responsable del nuevo Gobierno central para solicitarle una mejora de las infraestructuras ferroviarias autonómicas.

Desde enero a mayo han utilizado el tren 226.818 viajeros en la comunidad, perdiéndose en torno a 29.500 viajeros con respecto al mismo periodo de 2015; una situación que se produce, a su juicio, por el "continuo deterioro" de las infraestructuras ferroviarias.

Si los problemas en las vías aumentan, se reduce la velocidad de los trenes, ha explicado, lo que supone "más tiempo" para llegar a los destinos, ya de por sí muy elevados con respecto a otras comunidades con tren de alta velocidad.

El sindicato ha realizado además en marzo pasado un estudio en el que ha atestiguado "un gran número de averías, incidencias, supresiones de trenes, retrasos en las rutas y problemas en los transportes".

A todo ello se une, según Fuentes, la carencia de ofertas para que los viajeros vean atractivo utilizar el tren, con bonos o descuentos específicos que sí se producen en otras comunidades.

Esta estrategia "errónea" se ve por ejemplo en casos como Mérida, donde CCOO ha reclamado un autobús, hoy inexistente, que acerque a los trabajadores funcionarios desde la estación de ferrocarril a su puesto de trabajo en los edificios del Tercer Milenio.

Además, ha continuado, por primera vez en Extremadura se están produciendo casos, concretamente en dos ferrocarriles en la ruta Mérida-Villanueva de la Serena (Badajoz), donde no hay interventores en los trenes", debido a la escasez de personal.

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