Alcaldes reivindican modernización línea C-3, que recupera llegada a Valencia

Los alcaldes de doce municipios afectados por la supresión del servicio de la línea C-3 de Renfe hasta la estación[…]

Los alcaldes de doce municipios afectados por la supresión del servicio de la línea C-3 de Renfe hasta la estación del Norte de Valencia han reivindicado la modernización de este tramo, que ha perdido 6.000 usuarios en ocho años y que desde ayer ha recuperado su trayecto al centro de la ciudad.

Alcaldes y vecinos de Alaquás, Aldaia, Riba-roja, Buñol, Camporrobles, Cheste, Chiva, Loriguilla, Requena, Siete Aguas, Utiel y Xirivella han realizado hoy un viaje simbólico en el tren de la C-3 para celebrar "una causa justa y necesaria" que les llevó a firmar la Declaración de Xirivella para reivindicar mejoras.

Desde Utiel han salido a las 10.05 y han llegado a Valencia a las 12.03 horas, después de pasar por cada uno de los municipios afectados.

Al llegar a la estación del Norte de Valencia han desplegado una pancarta que decía "Gracias ¡entre todos lo hemos conseguido!", en referencia a las reuniones que han mantenido los alcaldes con el Ministerio de Fomento y las manifestaciones que han organizado junto con las plataformas vecinales.

El alcalde de Xirivella, Michel Montaner, ha destacado "la hermandad" de los doce municipios en reivindicar la recuperación del servicio desde las estaciones de València-Sant Isidre a València Nord, y ha lamentado que se trata de una línea "abandonada" sobre la que el Ministerio ha hecho "promesas" que no se cumplían.

En nombre de los alcaldes, ha anunciado que van a solicitar una reunión con Fomento para reclamar la electrificación de la línea (presupuestada para este año), las mejoras de accesibilidad y la inclusión de Camporrobles, "el primer pueblo de la provincia" de Valencia.

Ha criticado "los desplantes" y "las mentiras" del Ministerio en los últimos años y que la ministra, Ana Pastor, no les haya recibido en este tiempo.

Además, ha exigido más frecuencias, que se conseguirán, según ha dicho, "invitando a la gente" a que vuelva a utilizar la línea y con la electrificación.

Antes de la supresión del servicio hasta la estación del Norte la línea era utilizada por 8.000 usuarios al día, una cifra que se ha reducido a 2.000 actualmente.

Según Montaner, disponer de este servicio promueve el desarrollo turístico de los municipios, y ha citado las carreras de motos del Circuito de Cheste o la Tomatina de Buñol.

El alcalde de Xirivella ha abogado por "gobernar de otra forma", orientándose a "las personas y las cosas sencillas pero tan importantes para los vecinos", ya que 250.000 habitantes "no podían ir a la capital".

Con la recuperación del servicio de cercanías, vuelven a circular 57 servicios con origen y destino en la estación del Norte, y se da acceso al Hospital La Fe desde la estación de València-Font de Sant Lluís.

Los billetes de cercanías dejan de tener validez en las estaciones de FGV de Bailén, Plaza de España y Colón a partir de la entrada en funcionamiento de la línea C-3 hasta València Nord.

.

En portada

Noticias de 

Si esta noticia ha sido útil para ti,
apúntate a nuestros boletines

También en nuestro canal de Whatsapp