Presidente Navantia entra astillero Cartagena en lancha para evitar protesta

El presidente de Navantia, José Manuel Revuelta, ha entrado hoy en el astillero de la empresa pública en Cartagena (Murcia) en una lancha neumática para intentar evitar la protesta que celebraban un centenar de trabajadores, que se han concentrado durante la botadura del submarino de la Armada 'S-74 Tramontana' tras la revisión de la gran carena.

Fuentes del comité de Empresa han declarado a EFE que Revuelta ha accedido a las instalaciones militares del Arsenal, anexas a Navantia, donde ha montado en una lancha neumática con el fin de no flanquear la puerta principal, en la que se estaba celebrando una concentración de protesta por la falta de carga de trabajo del astillero.

Los trabajadores, tanto de la factoría como de las industrias auxiliares, querían manifestar su malestar por la gestión de la compañía que está realizando Revuelta quien, según las mismas fuentes, ha dado varias vueltas por la dársena al comprobar que otro grupo de manifestantes se había apostado ante el dique donde se iba a botar el 'Tramontana' tras un año y medio en dique seco, donde ha sido sometido a la gran carena.

Finalmente, ha puesto pie en tierra en el astillero, presenciando la maniobra de botadura del sumergible desde el interior de una caseta, mientras que los trabajadores continuaban la protesta profiriendo gritos de desaprobación y con pancartas donde se podían leer mensajes como 'Presidente, has hundido Navantia'.

Las mismas fuentes se han mostrado "indignadas" porque Revuelta, a pesar de los múltiples requerimientos, no ha recibido a los representantes sindicales ni en esta ocasión ni en su anterior visita a Cartagena, el pasado mes de mayo, con motivo de su intervención en el III Congreso Marítimo Nacional.

Además, han recordado que el Congreso de los Diputados aprobó por unanimidad de todos los grupos una proposición no de Ley en la que piden a la dirección de Navantia que negocie con los sindicatos un nuevo plan industrial que planifique el futuro de la compañía, con el objetivo de dar carga de trabajo a sus astilleros.

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