Navantia ultima la construcción de la subestación del parque eólico Wikinger

El astillero de Navantia en Puerto Real (Cádiz) ultima ya la construcción de la subestación del parque eólico marino de Wikinger, que será traslada a su ubicación en aguas alemanas a finales del próximo julio.

Este trabajo, una de las piezas de este futuro parque que Iberdrola ha encargado a Navantia, sitúa al astillero de Puerto Real a la vanguardia de la construcción de este tipo de plataformas, con una "amplia ventaja en el mercado", según ha considerado hoy el consejero de Empleo, Empresa y Comercio de la Junta de Andalucía, José Sánchez Maldonado.

Maldonado ha visitado hoy las instalaciones de Navantia en Puerto Real (Cádiz) para conocer los trabajos que realiza para el proyecto de construcción del parque eólico marino Wikinger de Iberdrola, que se ubicará en aguas alemanas del mar Báltico.

El contrato entre Iberdrola y Navantia, que ha permitido la entrada de Navantia en el mercado estratégico de la energía eólica marina está valorado en 160 millones de euros y establece que el astillero de Puerto Real acometerá la construcción e instalación de la plataforma de la subestación marina y el de Fene (A Coruña) la fabricación de 29 estructuras de anclaje (jackets) que se instalarán en otros tantos aerogeneradores de Wikinger.

Sánchez Maldonado ha destacado que este contrato, que ha generado en Puerto Real 700 puestos de trabajo, se entronca con el diseño que persigue el Gobierno andaluz para el futuro de la economía andaluza, basado en la apuesta por "un sistema productivo sostenible, innovador, que introduzca a nuestra comunidad autónoma en mercados de futuro emergentes que estén asociados a la I D i".

El parque, que requerirá una inversión de cerca de 1.400 millones de euros, se ubicará a unos 75 kilómetros de distancia de la costa alemana, donde la profundidad oscila entre 37 y 43 metros y generará 350 megavatios (MW) suficiente energía como para cubrir las necesidades eléctricas de más de 350.000 hogares alemanes y evitar la emisión a la atmósfera de casi 600.000 toneladas de CO2 al año.

En el astillero de Puerto Real se ultima la fabricación de los principales elementos de la subestación marítima del parque, que ocupará en total un área de unos 34 kilómetros cuadrados.

La subestación, de 60 metros de largo por 22 de ancho y más de 4.800 toneladas de peso, tendrá como misión recibir y transformar la electricidad generada a un voltaje necesario para exportarlo a la red eléctrica en tierra firme.

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