El nuevo Peugeot 3008 llega en octubre con un tamaño mayor y menos peso

La segunda generación del Peugeot 3008 llegará al mercado en octubre próximo, con una mayor longitud y 100 kilogramos menos de peso respecto al modelo que está a la venta.

El todocamino (SUV) de la marca del león mide ahora de largo 4,45 metros, lo que le se sitúa en el centro de su segmento, el C. Esa longitud es 8 centímetros mayor que la del 3008 actual.

Otra medida a tener en cuenta es la distancia entre ejes, que crece 62 milímetros hasta los 2.675 milímetros, lo que confiere al vehículo una mayor habitabilidad.

Esa batalla es una de las más largas del mercado, según Peugeot, que destaca asimismo que la anchura no ha cambiado y se ha mantenido en 1,84 metros, y que la altura es de 1,62 metros (con barras de techo incluidas).

Asimismo, el volumen de maletero también crece en 90 litros, hasta los 520 litros bajo la bandeja.

Otra de las mejoras de la segunda generación es la reducción de peso conseguida de 100 kilogramos. La plataforma utilizada para su fabricación es la EMP2, que permite conjugar a la perfección confort y prestaciones con un menor consumo, según la marca gala.

Como SUV que es ofrece una imagen robusta, una distancia al suelo de 22 centímetros y ayudas a la conducción fuera de carretera englobadas en el Advanced Grip Control.

Este sistema de motricidad reforzada cuenta con los siguientes equipamientos: sistema de antipatinado optimizado con cinco modos de adherencia (Normal, Nieve, Barro, Arena y ESP Off) gestionados por un mando situado en la consola central, neumáticos específicos de 18 pulgadas M S (Barro y Nive, Mud & Snow en inglés) y el control de descenso de pendientes (Hill Assist Descent Control, HADC).

El nuevo Peugeot 3008, que se presentará al público en primicia en el Salón del Automóvil de París 2016, iniciará su andadura comercial internacional a partir del mes de octubre.

Se produce en la fábrica de Sochaux, mientras que los motores se fabrican también en las plantas francesas de Trémery y Douvrin.

Por este motivo contará, desde su lanzamiento, con el distintivo Origine France Garantie (Origen Francés Garantizado).

Pensando en sus clientes, Peugeot propone una nueva oferta de movilidad individual compuesta por un patinete plegable eléctrico (e-Kick) by Micro y - Una bicicleta plegable eléctrica (e-Bike) by Peugeot.

Esta oferta "única" está pensada para una clientela que busca soluciones de movilidad complementarias a su vehículo para ayudarles a efectuar las últimas etapas de sus desplazamientos.

Por lo que respecta a los motores (todos cumplen con la normativa Euro6), en gasolina se ofertarán los 1.2L PureTech 130 S&S y 1.6L THP 165 S&S EAT6

En diésel, la gama BlueHDi ofrece potencias de 100 CV, 120 CV y 150 CV.

En el interior sobresale la nueva evolución del Peugeot i-Cockpit, un puesto de conducción más elevado de lo habitual para evitar que el conductor retire la vista de la carretera.

Esto lo consigue la marca del león con un volante más compacto (que libera el campo visual y da más espacio a las piernas) y una instrumentación elevada compuesta por una lámina digital de alta resolución de 12,3 pulgadas en la que se proyectan gráficos futuristas y que es totalmente personalizable.

En el centro del salpicadero hay una gran pantalla táctil de 8 pulgadas con tecnología capacitiva para lograr una mayor reactividad y un uso más práctico.

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