Oiarbide afirma que en el tramo Antzuola-Bergara primará "la seguridad"

La diputada de Infraestructuras Viarias de Gipuzkoa, Aintzane Oiarbide, ha subrayado hoy que en la construcción del tramo Antzuola-Bergara de la carretera GI-632 su departamento "actuará con responsabilidad y priorizará la seguridad".

Oiarbide ha advertido, en una comparecencia a iniciativa propia en la comisión correspondiente de las Juntas Generales, de que "los grandes problemas" que han aflorado en el análisis geológico "exhaustivo" realizado para la redacción del proyecto de nuevo trazado conllevarán "un coste superior al que se había previsto".

Según informa el departamento en un comunicado, la diputada ha confirmado que la redacción del proyecto concluirá a finales de este mes, tras lo cual se realizará el proyecto constructivo, que definirá el presupuesto de licitación de la obra y su plazo de ejecución.

Oiarbide ha asegurado que "desde un principio" anunció que, "a la vista e los precedentes de Deskarga", se actuaría en esta obra "con responsabilidad", de ahí el análisis geológico "más exhaustivo de lo habitual".

Han sido precisamente dichos estudios los que han identificado la existencia de "grandes problemas en el tramo entre las localidades de Antzuola y Bergara y que se precisaría mayor presupuesto para "estabilizar los taludes y faldas de terrenos".

Esto no garantiza "al cien por cien" que "no vaya a haber ninguna incidencia en el desarrollo de la obra" y no surjan "más problemas", pero el objetivo de esos profundos estudios es preverlos en su "mayor parte".

Entre las causas del encarecimiento, también está el que no se vaya a poder utilizar material de obra para la base y tenga que ser comprado en cantera, según ha apuntado el Jefe de Servicio de Proyectos y Construcción de Infraestructuras Viarias, José Mari Sarasola, que ha comparecido junto a la diputada.

El nuevo proyecto del trazado modificado a raíz de la caída del talud, además de prever las soluciones geotécnicas, conllevará "beneficios" en el tramo, como el hecho de que deja abierta la posibilidad de una futura conexión directa con la AP-1, ha precisado Sarasona.

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