EA recurrirá el estudio aprobado para construir pasarela sobre vías Palencia

Ecologistas en Acción presentará Recurso Contencioso-Administrativo ante el Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León, contra la aprobación del Estudio de Detalle de la pasarela de los Tres Pasos que se construye en Palencia sobre las vías del tren, tras el cierre del paso a nivel.

Los servicios jurídicos de Ecologistas en Acción están estudiando la interposición de este recurso en colaboración con la Plataforma ciudadana en Defensa del Soterramiento del Ferrocarril (Pcdsf) en Palencia, según ha informado la asociación en un comunicado.

Un recurso contra la aprobación del ayuntamiento de Palencia del Estudio de Detalle para adaptar la ordenación al viario que se proyecta con la construcción de una pasarela elevada sobre el paso a nivel de los tres pasos, cerrado el pasado mes de septiembre tras la llegada de la Alta Velocidad ferroviaria.

Esta actuación consiste en la modificación de los viales, de alineaciones y de volúmenes de las manzanas de edificios, y la construcción de un nuevo estacionamiento de vehículos para sustituir todas las plazas de aparcamiento que se tiene pensado eliminar en la calle Cobre.

Dicha actuación, con un vial en curva, supone, según Ecologistas en Acción, concentrar el tráfico de vehículos procedente de los Tres Pasos en la rotonda comprendida entre las Avenidas de Asturias y de Simón Nieto, "provocando un nuevo cuello de botella en nuestra ciudad en lo que al tráfico rodado se refiere, al introducir mediante la construcción de la pasarela el tráfico en el interior de la ciudad, en lugar de desviarlo hacia la periferia de los barrios".

Además, los ecologistas consideran que con la aprobación de este Estudio de Detalle, el ayuntamiento de Palencia "demuestra haber estado trabajando en contra de los intereses generales de Palencia".

Ecologistas en Acción critica que el ayuntamiento haya renunciado al soterramiento de las vías, y haya permitido y consentido que "el Ministerio de Fomento y ADIF destinen el dinero previsto para el soterramiento del tren en Palencia a otras ciudades y regiones".

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