El nuevo Clase C Cabrio de Mercedes-Benz llegará en verano con hasta 367 CV

El nuevo Clase C Cabrio de Mercedes-Benz llegará en verano con motores con una potencia que va desde los 156 a los 367 CV (del AMG C43 4MATIC) y con tecnologías que permiten disfrutar de este descapotable los 365 días del año.

Con su próxima llegada a los concesionarios, Mercedes-Benz asegura abrir la temporada de conducción a cielo abierto con el primer descapotable de la Clase C, que llega con capota textil (de serie en color negro y opcionalmente con varias capas aislantes en marrón, azul, rojo o negro).

La capota, inspirada en la de la Clase S Cabrio, se abre y cierre se completa en menos de 20 segundos y puede ejecutarse en marcha hasta una velocidad de 50 km/h.

También se le puede equipar con el paravientos automático Aircap y con calefacción integrada en el reposacabezas (Airscarf) para disfrutar de este cabrio todos los días.

Con la capota cerrada, luce una silueta muy similar a la del coupé de la Clase C, con el que comparte también el frontal con parrilla de efecto diamante, los faros LED High Performance, el capó prolongado y la línea de cintura alta.

La capota rígida con luneta de cristal se integra armoniosamente en la zaga del vehículo, con un diseño deportivo gracias a los hombros anchos y a los pilotos traseros de diodos luminosos y forma alargada. El maletero tiene un volumen de 360 litros (285 litros con la capota abierta).

Mide 4,68 metros de largo, 1,81 metros de ancho y 1,40 metros de alto.

El tren de rodaje está rebajado de serie en 15 milímetros respecto a la berlina, lo que le ha permitido lograr un coeficiente aerodinámico de 0,28 cx.

En el interior destaca el acabado moderno y deportivo que exhibe y que se puede completar opcionalmente con cuero termorreflectante en cinco tonalidades.

Los asientos deportivos presentan un diseño integral con apoyos laterales muy marcados, reposacabezas integrados y aproximadores de cinturón automáticos.

Los asientos traseros son individuales y el respaldo se puede abatir por completo en relación 50:50, obteniéndose un maletero variable con posibilidad de carga longitudinal.

El tren de rodaje incorpora de serie suspensión mecánica con sistema de amortiguación selectivo. Para los que busquen un comportamiento más ágil Mercedes-Benz ofrece un tren de rodaje deportivo con un tarado más rígido de la suspensión y los amortiguadores, que incluye dirección directa deportiva.

De serie en los modelos con la suspensión neumática opcional Airmatic (con regulación electrónica de los amortiguadores del eje delantero y del eje trasero) es el Dynamic Select, que permite elegir entre diferentes modos de conducción: Eco, Confort, Sport, Sport Plus e Individual.

La gama de motores se compone de dos propulsores diésel (220d de 170 CV y 250d de 204 CV) y seis de gasolina, que van desde el 1.6 litros del C 180 con 156 CV hasta el seis cilindros de 3 litros del Mercedes-AMG C 43 4MATIC Cabrio de 367 CV.

Para todas las motorizaciones está disponible el nuevo cambio automático 9G-TRONIC.

Opcionalmente se ofrece un amplio elenco de sistemas de seguridad y de asistencia a la conducción, agrupados bajo el concepto «Intelligent Drive» de Mercedes-Benz.

El equipamiento de serie incluye el sistema de alerta por cansancio Attention Assist y el de prevención de choque Collision Prevention Assist Plus que puede frenar de forma autónoma el vehículo hasta una velocidad de 200 km/h.

También en la Clase C Cabrio hay disponible un amplio paquete de servicios básicos gratuitos y servicios Remote Online como parte del "Mercedes me connect".

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