Volvo vende, por primera vez en su historia, más de medio millón de vehículos

El fabricante sueco de automóviles Volvo ha vendido, por primera vez en sus 89 años de existencia, más de medio[…]

El fabricante sueco de automóviles Volvo ha vendido, por primera vez en sus 89 años de existencia, más de medio millón de unidades en todo el mundo.

El pasado ejercicio entregó 523.127 unidades, el 8 % más que un año antes, según ha informado la compañía, propiedad del grupo chino Zhejiang Geely Holding.

Este incremento de ventas se ha debido principalmente a la buena evolución que ha tenido en el mercado de Estados Unidos, donde las matriculaciones han subido un 24,3 %, hasta las 70.047.

El segundo mercado donde más ha crecido ha sido en Suecia, el 16 % y 71.200 vehículos; y el tercero Europa Occidental, el 8,7 % y 198.049.

En Europa en conjunto ha registrado un aumento a lo largo del año del 10,6 %, hasta alcanzar las 269.249 unidades, lo que representa un 53,5 % del volumen global total.

En el caso de China, las matriculaciones han cerrado 2015 con una ligera alza, ya que han pasado de las 81.574 de 2014 a las 81.588 de 2015.

La previsión para 2016 es que esta tendencia al alza continúe, ya que en cuatro años Volvo habrá renovado complemente la gama de modelos. El último en llegar, tras el XC90, será la berlina S90, que estos días se está presentando en el Salón del Automóvil de Detroit y saldrá a la venta en Estados Unidos en primavera.

Según el director ejecutivo de Volvo, Hâkan Samuelsson, tras el éxito alcanzado en 2015, están a punto de iniciar la segunda fase de la transformación global que tienen prevista.

Una vez completada, "Volvo dejará de ser un participante menor en el mercado automovilístico y recuperará su posición como fabricante de vehículos Premium internacional. Esperamos batir más récords en los próximos años", asegura Samuelsson en la nota en la que la marca informa de los resultados de 2015.

En esta segunda fase, que se desarrollará en los próximos años, la firma seguirá reposicionando su marca para competir con sus rivales en el mercado global de vehículos premium.

También continuará con la recuperación de su negocio en EEUU y la ampliación de su presencia como fabricante global, explica en el comunicado.

A medio plazo quiere seguir creciendo en China, duplicar su cuota de mercado en Europa y aumentar sus ventas globales hasta las 800.000 unidades, añade, para lo que presentará una gama de modelos totalmente nueva.

Para ello se incorporará la arquitectura escalable de productos (SPA) a los vehículos de las series 60 y 90 y su sofisticación técnica se aplicará a los modelos más pequeños a través de la arquitectura modular compacta (CMA).

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