El convenio de Deutz garantiza el mantenimiento de la plantilla en tres años

La dirección de Deutz Spain y el comité de empresa han firmado un nuevo convenio que garantizará el mantenimiento de[…]

La dirección de Deutz Spain y el comité de empresa han firmado un nuevo convenio que garantizará el mantenimiento de los puestos de trabajo y el poder adquisitivo de los trabajadores de la planta de Zafra en los próximos tres años.

Según ha informado hoy, en un comunicado conjunto, la Deutz Spain y el comité de empresa de la factoría de Zafra, este acuerdo ha sido ratificado por la plantilla de manera prácticamente total en una asamblea en la que participaron las cerca de 300 personas empleadas en la planta.

Desde de la dirección y desde CCOO, que es el sindicato mayoritario en el comité de empresa, se considera que la firma de este convenio es "muy positivo" porque "asegura la estabilidad de la plantilla, los incrementos salariales y abre la puerta a la entrada de nueva producción".

Se ha pactado una subida salarial mínima de un 1 por ciento, con revisión si el IPC se situara por encima de esa cifra, pero ese incremento puede ser superior en función del nivel de producción, según se pone de manifiesto en la nota conjunta.

Así, dependiendo de los motores montados por Deutz a final de año, se establece una serie de porcentajes por encima del IPC y una garantía mínima de revisión salarial del 1,1 por ciento.

También se ha incrementado el plus de cuarto turno de trabajo, con 11 euros consolidados y otros 11 euros hasta 2018, y se ha creado una categoría profesional de nueva entrada con menor coste durante doce meses.

Todo ello, según la empresa y el comité, facilita que la planta de Zafra pueda seguir compitiendo por ofertar nuevos proyectos y ampliar su catálogo de productos.

El objetivo de este acuerdo es mantener la estabilidad laboral y seguir trabajando para dotar de opciones de futuro a la factoría a través de la entrada de productos.

Deutz Spain es una empresa dedicada a la fabricación de componentes de motores diesel que pertenece al grupo alemán Deutz AG. EFE.

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