Un 80% de examinadores de Tráfico secunda la huelga en Madrid

La jornada de huelga convocada para hoy en toda España por la Asociación de Examinadores de Tráfico (Asextra) está siendo[…]

La jornada de huelga convocada para hoy en toda España por la Asociación de Examinadores de Tráfico (Asextra) está siendo secundada por el 80% del colectivo en Madrid -según los convocantes-, lo que ha obligado a paralizar la mayoría de centros de exámenes y las pruebas previstas para hoy.

La de hoy es la segunda jornada de huelga que los examinadores han convocado este mes -también pararon el pasado día 2- y tienen previsto continuar con los paros hasta el 31 de julio todos los lunes, martes y miércoles, de modo que solo se examinará con normalidad dos días por semana.

Desde Asextra protestan por la "asfixiante" falta de personal y por lo que consideran un incumplimiento de las promesas de la administración tras las protestas de 2015, cuando -dicen- les prometieron una subida del complemento específico que los sindicatos acordaron con la Dirección General de Tráfico (DGT) hace diez años.

Uno de los representantes de Asextra, Juan Carlos Aedo, ha explicado a Efe que desde el Ministerio de Hacienda les insisten en que no pueden "abrir un coladero ahora mismo", ya que si les conceden la subida a ellos habría otros puestos de la misma categoría funcionarial que lo reclamarían.

"La DGT tiene dinero para la subida salarial, el problema es que Hacienda no permite pasar dinero de un capítulo a otro y nadie hace nada para solucionarlo", ha señalado a Aedo, que ha estado presente hoy en el Centro de Exámenes de la DGT en la localidad de Móstoles, aunque ha secundado la huelga.

Al igual que la jornada de protesta organizada hace dos semanas, el paro ha provocado que se suspendan más de 7.000 pruebas prácticas en toda España, según ha destacado CSIF en un comunicado, ya que habrían secundado el paro unos 500 examinadores de los cerca de 700 que hay.

En Madrid el seguimiento de la huelga ha sido algo menor que la media nacional debido a que ese complemento que piden es debido, entre otras cosas, a la exigencia de un plus de peligrosidad por agresiones, las cuales son más altas en otras provincias que en Madrid, donde es bastante menor.

Aún así, en centros como el de Móstoles se han suspendido las pruebas de maniobras tanto en motos como en vehículos pesados, además de reducir los exámenes de circulación, una situación que lamentan las autoescuelas por los daños colaterales que este conflicto está provocando a su sector.

"Entendemos la labor de los examinadores y no entramos a valorar sus reivindicaciones pero no pueden utilizar como rehenes a las autoescuelas para conseguir lo que quieren", ha dicho a Efe Ricardo Cano, miembro de la patronal de las autoescuelas que desde hace meses reclaman como Asextra un aumento de examinadores de tráfico.

Cano, que es presidente de la Asociación Provincial de Autoescuelas de Madrid (Apamad), denuncia que la huelga está generando un enorme daño a las autoescuelas en plena campaña de verano, cuando más alumnos se presentan a las pruebas para lograr el permiso de conducir.

El presidente de Apamad ha añadido que desde 2011 se han perdido alrededor de 30 funcionarios -pasando de 103 a 74 examinadores- y que se va notando que no se cubren las jubilaciones, los cambios de destino o las bajas por enfermedad, lo que al final repercute en que "se pierdan cada día aproximadamente 300 pruebas de examen".

La DGT ha emplazado para mañana, martes, a los representantes sindicales de los examinadores a una reunión en la que -según CSIF- propondrá la incorporación a la plantilla de personal de las Fuerzas Armadas, procedente de Tropa y Marinería, una solución que este sindicato tilda de "despropósito".

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