CIG acusa a la Xunta de faltar a la verdad en informaciones sobre la huelga
El sindicato CIG acusó hoy a la Xunta de faltar a la verdad en las informaciones difundidas "interesadamente" por la[…]
El sindicato CIG acusó hoy a la Xunta de faltar a la verdad en las informaciones difundidas "interesadamente" por la Consellería de Infraestructuras respecto a la huelga en el sector del transporte público en Galicia, que amenazan con extenderla con carácter indefinido.
La huelga, que afectó a la mayor parte de transportes urbanos e interurbanos en Galicia el martes y miércoles de la semana pasada y de esta, y que corre el riesgo de prolongarse, enfrenta a patronal y trabajadores con la Xunta, que pretende llevar a cabo, aduce esta organización, una serie de modificaciones, incluida la de combinar escolares y otros pasajeros en los mismos autobuses.
En un comunicado, la CIG indica que "no es cierto que haya más de 80 empresas" que hayan concurrido a conseguir contratos del plan de transportes de la Consellería porque "no existen tales contratos" sino que hay "anteproyectos" en los que ese departamento "obliga a las empresas a preinscribirse se quieren tener información detallada de las condiciones de los contratos" para concurrir a una licitación.
El sindicato FGAMT-CIG también indica que "quiere desmentir las afirmaciones de la Consellería respecto a que con este plan aumentarán los puestos de trabajo".
Añade que "la Xunta incide mucho en que se incrementará el número de acompañantes, pero eso no es verdad, ya que el personal acompañante que irá en los servicios de línea es el mismo que ya hacía el transporte escolar".
Apunta que los contratos de ese personal acompañante establecían un "tiempo aproximado de duración de la ruta escolar" pero a los nuevos previstos no especifican "ni cuál va a ser su tiempo de trabajo, ni cómo van a regresar hasta el punto de origen".
La huelga sucede después de que el pasado 30 de mayo la conselleira de Infraestructuras y Vivienda, Ethel Vázquez, publicase 42 nuevos contratos de la primera fase de su plan de transporte público por carretera que elabora la Xunta, de los cuales 38 son para servicios zonales o comarcales y los 4 restantes para trayectos de larga distancia, con cerca de 500 rutas y paradas a menos de 500 metros de su domicilio, para alrededor de 1,7 millones de personas.
Vázquez alegó que las actuales concesiones son fruto de una prórroga de diez años decretada en 2009 y que, tras la aprobación de la nueva ley que regula esta actividad, se produjeron renuncias en casi 600 líneas, lo que obligó a la Xunta a acelerar la tramitación de las nuevas concesiones.
La CIG apunta en la nota que ante el "inmovilismo" de la Xunta, los representante de este sindicato y de los de UGT y CCOO, que han convocado asambleas de trabajadores el 4 de julio, coincidiendo con la nueva jornada de huelga, podrían proponer al personal una propuesta para establecer una "huelga indefinida a partir del 13 de julio".
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