Reabiertas las estaciones de AVE de Barcelona y Madrid al confundir la hebilla de un cinturón con una granada

Una falsa alarma en la estación de Sants de Barcelona ha obligado esta mañana a cerrar las estaciones de AVE[…]

Una falsa alarma en la estación de Sants de Barcelona ha obligado esta mañana a cerrar las estaciones de AVE de Sants, en Barcelona, y Atocha Renfe, en Madrid. Los Mossos d'Esquadra informaron a primera del desalojo de dos trenes en la estación barcelonesa al sospechar que una mujer que se dirigía a Madrid portaba un explosivo tipo granada en su maleta. El supuesto explosivo era en realidad una hebilla de cinturón, informa Efe.

La falsa alarma ha obligado a los empleados de seguridad a desalojar también la estación de Madrid, avisados de esta posible amenaza de bomba. Al llegar el tren a la capital, que tenía un horario de entrada a las 10.10 horas, los agentes han identificado a la mujer y, al comprobar que no llevaba nada peligroso en la maleta, la Policía Nacional ha levantado el dispositivo al tratarse de una «falsa alarma», según han confirmado fuentes policiales a ABC. En realidad era una hebilla de un cinturón con forma de granada.


Desalojo en la estación de Atocha
Desalojo en la estación de Atocha
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EP

Durante el desalojo en Madrid, no se ha permitido a ningún tren entrar físicamente en Atocha. Tenían que parar antes de llegar en las vías. Los Mossos también han dado por terminada la alerta tras corroborar que «el objeto sospechoso no representa ningún peligro». Renfe ha informado de que el tráfico de trenes ha comenzado a recuperar la normalidad.

Aviso en Sants

Todo comenzó poco después de las 8.30 horas en la ciudad condal, cuando, según explicaron a ABC fuentes policiales, una brigada de los TEDAX especializada en explosivos se desplazó hasta la estación barcelonesa de Sants. «Seguridad de ADIF ha visto por escáner un objeto con forma de posible artefacto explosivo en el interior de una maleta», apuntó la policía autonómica.

Los Mossos desalojaron dos trenes de las vías 3 y 4 de la estación barcelonesa para hacer comprobaciones en los convoyes y la vías del AVE y han pedido a Renfe que detuviera la circulación de trenes de Alta Velocidad a su paso por la estación. El aviso fue emitido poco después de las ocho de la mañana por parte de los servicios de vigilancia de la estación de Sants, uno de los puntos más concurridos de la ciudad condal durante las «horas punta» al tratarse de un importante nudo de trasporte.

Pero, al parecer, según han dicho a Efe fuentes de la investigación, el retraso en dar ese aviso por parte de los vigilantes de Adif ha permitido que la mujer portadora de la maleta montara en el tren con destino a Madrid. La compañía informó sobre este hecho a través de megafonía y por las redes sociales. Mientras tanto, agentes de los Mossos entraron en otros convoyes del AVE que no fueron desalojados e hicieron un recorrido por los vagones.


Pasajeros retenidos este miércoles en la estación de Sants
Pasajeros retenidos este miércoles en la estación de Sants
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INÉS ARROYO

Los trenes con destino a Madrid fueron detenidos antes de llegar y la Policía inspeccionó la maleta sospechosa y comprobó que el supuesto explosivo era en realidad una hebilla, al tiempo que los Mossos también descartaban la presencia de explosivos, por lo que en cuestión de minutos se ha desactivado la alerta.

Retrasos y trenes perdidos

Inés Arroyo, una pasajera presente en el momento del desalojo ha explicado a este diario que la mayoría de usuarios se han enterado de la situación por las redes sociales. «La gente está pasando a sus trenes pero los controles son muy rigurosos, por eso vamos más lentos», señaló desde el lugar de los hechos. Asimismo, apuntó que muchos han perdido sus respectivos trenes, de modo que Renfe deberá recolocar a centenares de viajeros que habían acudido a la estación para viajar a otros puntos del país, especialmente a Madrid, a través del AVE.

Esta falsa alarma ha provocado que se registraran retrasos de más de 90 minutos en el AVE, auque desde la compañía han apuntado que la situación se irá normalizando «poco a poco». No en vano, la amenaza ha provocado que la circulación de trenes se llegara a detener en las seis vías del AVE pero poco después se han reabierto y solo quedaron paralizadas las vías 3 y 4, donde se han desalojado dos trenes.

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