El Ayuntamiento plantea realizar las obras de la Línea 1 en tres fases
El Ayuntamiento de Madrid tiene una alternativa viable, práctica y eficaz para paliar los perjuicios que el cierre total de[…]
El Ayuntamiento de Madrid tiene una alternativa viable, práctica y eficaz para paliar los perjuicios que el cierre total de la Línea 1 del Metro de Madrid de mayo a septiembre de este año anunciada por el Gobierno regional va a ocasionar a los viajeros y a la movilidad en la ciudad. Así lo ha asegurado hoy en rueda de Prensa Inés Sabanés, concejal de Movilidad y Medio Ambiente.
Todo ello pasa por realizar las obras en tres tramos: Atocha Renfe-Tribunal este año, Tribunal-Plaza de Castilla, el próximo, y, Atocha Renfe-Sierra de Guadalupe, en 2018 y con una duración de tres meses o tres meses y medio. «No hay nada que indique que no puede hacer de este modo», ha explicado, aludiendo al informe que ha elaborado su departamento.
Además, la concejal, junto a Álvaro Fernández de Heredia, gerente de la EMT, ha calificado la propuesta de la Comunidad de Madrid de «improvisada, ineficiente y no consensuada», ya que no el Ayuntamiento no ha sido informado. Aludía así a lo anunciado por Cifuentes de cubrir el mismo recorrido con autocares, para lo que ya ha convocado un concurso público. La Línea 1 transporta a 30.000 viajeros cada día, con 13.000 en hora punta, mientras que el autobús alternativo propuesto por la Comunidad no llega a 1.500.
«Exigiremos un servicio alternativo de calidad»
Sabanés considera que es mucho más operativo y barato conectar los buses de la EMT con las estaciones de Cercanías, en una clara apuesta por la intermodalidad. Recordó que el ayuntamiento va a exigir que el servicio alternativo sea de calidad, que hay que tener en cuenta las competencias de la EMT y que todo ello se debe debatir en el Consorcicio Regional de Transportes, con la necesaria coordinación de la Comunidad y ayuntamiento.
Y lamentó que «no haya reuniones previas de manera institucional en las que se nos informara de las obras en la Línea 1 que son necesarias De forma informal, en algunas reuniones técnicas de seguimiento, hubo alguna medio información con respecto a una idea nada concreta. Y yo voy a insistir: me parece fundamental la coordinación entre el Ayuntamiento y la Comunidad».
