Veiga destaca ausencia de "incidencias destacables" en segunda jornada huelga

El presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Enrique López Veiga, ha celebrado que, hasta el momento, no se hayan[…]

El presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Enrique López Veiga, ha celebrado que, hasta el momento, no se hayan registrado "incidencias destacables" en la segunda jornada de huelga de los estibadores.

Además, ha asegurado, en declaraciones a los medios, que durante las horas de trabajo los rendimientos son "normales".

Los paros se llevarán a cabo a lo largo de la jornada en las horas impares, al igual que el próximo viernes y los días 21 y 23, y entre medias hay prevista para el miércoles 14 una huelga ininterrumpida de 48 horas.

López Veiga ha explicado que de las 110 personas que forman el colectivo de estibadores en la terminal olívica, hoy han sido requeridas para trabajar un total de 43.

Ha apuntado que "no hay mayor novedad en cuanto al desarrollo de la huelga en Vigo", aunque ha insistido en "el daño" que esta convocatoria puede ocasionar a la economía del país y ha vaticinado que la misma provocará desvíos de tráficos.

En el caso de Vigo, ha dicho, se ha producido un desvío "no atribuible" a la huelga, al igual que una "modificación" en las previsiones de la Autopista del Mar que, según ha dicho, se ha ocasionado "por motivos de operativa en Francia".

Mañana, una jornada para la que no se han convocado paros, está confirmada la llegada al muelle vigués de tres buques ro-ro, otros tres de contenedores y uno más de carga general.

Al igual que en ocasiones anteriores, el presidente del puerto vigués ha instado a la patronal y sindicatos a retomar las negociaciones y ha hablado de "discrepancias internas" en Anesco, ya que, por ejemplo, "grandes navieras como Maersk tienen un doble juego".

Así ha abundado en que, mientras en Vigo "impone que abaratemos costes y seamos competitivos", a nivel nacional "acepta casi todo".

También ha comentado el caso de "otras empresas independientes que prefieren una negociación puerto por puerto", una opción que cree "es mejor".

"La responsabilidad está en la patronal y los sindicatos. Tiene que haber sentido común y las partes tienen que sentarse a negociar. Lo último que se puede hacer es dejar de hablar", ha finalizado.

.

En portada

Noticias de 

Si esta noticia ha sido útil para ti,
apúntate a nuestros boletines
¡No te decepcionaremos!

También en nuestro canal de Whatsapp