Vecinos y defensores del transporte público denuncian la subida de precios

La Federación de Asociaciones de Vecinos y Vecinas de Barcelona (FAVB) y la asociación para la Promoción del Transporte Público (PTP) han denunciado hoy la subida de las tarifas del transporte público en Barcelona y han señalado que la medida evidencia "graves problemas" y "carencias".

Según ambas asociaciones, la subida de precios supone un problema para la ciudadanía, ya que se trata de "una medida que no protege la movilidad diaria obligada de las personas".

Además, estas entidades apuntan que "es del todo incongruente que la tarjeta de menos viajes, la T-10, sea en mucha distancia el título más utilizado".

Por este motivo las asociaciones entienden que hay una carencia en la subida homogénea de los billetes que reside en "la falta de debate sobre cuál debe ser la política tarifaria adecuada para fidelizar a los usuarios habituales del transporte público".

Para la FAVB y la PTP, "el grave problema del endeudamiento del sistema de transporte público se debe afrontar con medidas que eviten aumentar el alto porcentaje que suponen las aportaciones que hacen los usuarios, con la compra de billetes, a su financiación".

Las asociaciones defienden que debe ser así por dos razones: en primer lugar "para garantizar el derecho a la movilidad en una situación en la que los viajes son un gasto muy importante en la mayoría de las economías familiares", y en segundo, porque "las subidas no ayudan a incentivar el paso del coche privado al transporte público", para que se produzca un cambio de modelo que consideran "absolutamente vital para el futuro de la ciudad".

Por otra parte, debido a que últimamente en la ciudad han aumentado mucho los usuarios que son turistas, la PTP recomienda que se estudien fórmulas tarifarias "para que este sector pague el coste real del transporte sin castigar con subidas a los barceloneses".

La PTP también propone fórmulas indirectas, "a través de un fuerte trasvase de la recaudación de la tasa turística al transporte público" o mediante políticas impositivas que tengan esta finalidad.

Por último, la FAVB y la PTP han recordado que existen "inversiones pendientes en la red de Cercanías y el carril bus de la B23" que son "mucho más graves" que las demandas que ha hecho el Ayuntamiento al Estado por el incumplimiento de sus compromisos en la financiación del transporte público.

A partir del próximo año habrá una subida de un 2 % de media en el transporte público, acordado por el consejo de administración de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM).

Esta subida afectará a títulos como la T-10, la más utilizada por los usuarios del transporte público de Barcelona, cuyo precio pasará a costar 10,20 euros, 25 céntimos más que hasta ahora.

El resto de modalidades de títulos de transporte -a excepción de la T-Jove para familias monoparentales o numerosas- subirán todos, algunos de ellos incluso por encima del euro y, en algún caso, como la T-trimestre, hasta 3,30 euros, pasando de 142 a 145,30 euros.

En su denuncia, la FAVB y la PTP tampoco han pasado por alto que las tarifas siguen congeladas en las ATM de Girona, Tarragona y Lleida.

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