Uno de cada cinco vehículos que tenía que pasar la ITV en 2016 fue rechazado

Uno de cada cinco vehículos que tenía que pasar la inspección técnica (ITV) en 2016 fue rechazado por no reunir las condiciones mínimas de seguridad o por emitir a la atmósfera emisiones contaminantes y nocivas superiores a las permitidas por ley.

La patronal AECA-ITV, que integra a las empresas privadas y públicas que prestan el citado servicio, ha informado hoy de que el año pasado revisaron 19.509.380 vehículos, un 4 % más que en 2015.

De ellos, 3.661.854 no superaron la primera la inspección obligatoria, el 18,77 % del total, según la fuente.

Esto se debió a que durante las revisiones se detectaron 23.888.560 defectos, de los que 6.886.276 fueron graves (automáticamente imposibilitan que un vehículo pueda superar la inspección técnica).

El promedio de errores graves detectados por vehículo rechazado fue de 1,9 defectos, ya que en muchos de ellos se hallaron más de uno, de acuerdo con AECA-ITV.

Alumbrado y señalización (en el 24,1 % de los casos) fue el segmento en el que más defectos graves se encontraron, seguido de ejes ruedas, neumáticos y suspensión (21,7 %); frenos (14,7 %) y emisiones contaminantes (13,3 %).

Por tipo de vehículos, los que presentaron mayores defectos graves fueron camiones, remolques, semirremolques y autobuses y furgonetas (más de 2 por vehículo).

En concreto, de todos los camiones, remolques, autobuses y furgonetas que van a pasar a la primera la ITV fueron rechazados el 26,6 %, el 25,7 %, el 24,4 % y el 23,4 % respectivamente.

La patronal de las ITV también ha informado de que los que por sus características particulares entran dentro de la categoría de otros (quads, cuatriciclos, etc.) también tuvieron una "alta" tasa de rechazo en primera inspección, casi un 28 %.

En segundas inspecciones, a las que los rechazados están obligados a presentarse, el número de vehículos que pasó la inspección -tras corregir las deficiencias técnicas graves que se les detectaron- fue de 3.457.394, mientras que el porcentaje de no aptos en segunda o posteriores inspecciones fue del 7,08 % (263.529 vehículos).

Otro dato que destaca AECA-ITV del balance de 2016 es que se mantuvo al alza el número de vehículos que tuvieron que pasar la inspección, debido a que la crisis ha impedido a muchos conductores cambiar de automóvil, lo que ha elevado la edad media del parque hasta los 14 años.

Al mismo tiempo alerta de que sigue dándose un "alto nivel de absentismo", ya que en torno al 15-20 % de los vehículos circulan sin tener la ITV en vigor (el 17,7 % de los turismos particulares, el 7,44 % de los camiones, el 52 % de las furgonetas, el 21,2 % de los autobuses, el 58,8 % de las motocicletas y el 48,8 % de los remolques).

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