Un equipo de la Universidad de Oviedo desarrolla tecnología a nivel de MotoGP

El equipo motostudent Wolfast Uniovi de la Universidad de Oviedo desarrolló en 2016 y 2017 un dispositivo mecánico que permite obtener una ventaja durante las salidas de las carreras en circuito similar al que ahora está probando el equipo Ducati.

La idea se basa en un dispositivo más sencillo que se utiliza en motocross ("holeshot") que el equipo asturiano adaptó a una especialidad diferente cumpliendo la normativa y permitiendo accionarlo desde el manillar, ha informado la institución académica.

Este dispositivo mecánico se acciona durante la vuelta de calentamiento y permite obtener unos metros de ventaja respecto a motos similares en la salida y durante la primera frenada se desactiva de manera que las suspensiones de la moto pueden volver a funcionar de manera normal.

El dispositivo se presentó en octubre de 2018 como innovación técnica en la final de la competición internacional Motostudent, aunque consiguió una valoración por debajo de la esperada, pero en los recientes entrenamientos oficiales de MotoGP en el circuito de Sepang (Malasia), Ducati ha probado un dispositivo similar.EFE

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