Un 82 % de usuarios del bus urbano coruñés pide llegar al área metropolitana
La encuesta de satisfacción realizada por la Compañía de Tranvías de La Coruña, concesionaria del servicio de autobús urbano, muestra[…]
La encuesta de satisfacción realizada por la Compañía de Tranvías de La Coruña, concesionaria del servicio de autobús urbano, muestra que un 82 % de usuarios del transporte público pide llegar a otros puntos del área metropolitana, ha informado hoy el director de la empresa, Ignacio Prada.
En la sede de la Compañía de Tranvías, Prada ha presentado los resultados del sondeo sobre satisfacción efectuado en octubre pasado a través de internet entre 2.465 personas de una media de 35,6 años.
La empresa preguntó a los usuarios si estarían de acuerdo en "extender las líneas urbanas más allá de los límites de la ciudad", en concreto hacia puntos especialmente poblados como Perillo (Oleiros), O Temple (Cambre), Fonteculler o Haciadama (Culleredo).
Un 82 % respondió de manera afirmativa, mientras que apenas un 5 % rechazó tal iniciativa.
La iniciativa está impulsada por los alcaldes del área metropolitana de A Coruña, que proponen un proyecto coordinado frente al actual modelo planteado por la Xunta.
Prada ha sido muy crítico con la iniciativa desarrollada por la Consellería de Infraestructuras y Vivienda, que de momento ha conseguido que once líneas interurbanas alcancen el centro de la ciudad sin perjudicar el tráfico y que cuando esté completa alcanzará 46 líneas.
El responsable de la Compañía de Tranvías ha rechazado tal iniciativa "porque no está afectando al tráfico" a pesar de que está "en una primera fase" y ha cuestionado lo que ocurrirá cuando entren las 46 líneas, en especial las que accederán a la ciudad desde el oeste, por una vía especialmente conflictiva.
En su opinión, esto no muestra que el resultado "esté siendo positivo" puesto que "aumentaron los viajeros entre 1 y 3 % en esas líneas", lo que traduce con unos "100 o 150 usuarios" en líneas que tienen 10.000 viajeros al día.
"En realidad el objetivo, no tenemos que olvidarlo, era evitar que entrasen más vehículos. Se reducen 100 o 150 coches para meter 218 autobuses de doce metros. No creo que estemos en una situación como para echar cohetes", ha agregado.
La Xunta asumía que los beneficiados "iban a ser una mayoría de usuarios", aunque ahora "es un 20 %", lo que significa que "el 80 % no se está viendo beneficiado", ha apuntado.
La encuesta también analizó el perfil de los viajeros, con un 81,05 % trabajadores o estudiantes, así como un 66,05 % de viajes realizados por motivo profesional, de ellos 39,07 % por trabajo y 27,38 % por estudios.
U 55 % de usuarios indicó que prefiere el autobús al coche, del que un 61 % elige el transporte público por dificultades de aparcamiento y un 37,97 % lo hace por cuidado del medio ambiente.
La valoración general es de un 7,6 sobre 10, cuatro décimas más que en 2016 y seis más que en 2014, con un 95,5 % de encuestados cuya nota supera el 6.
Los más satisfechos son los menores de edad, que dan un 8,19 de nota sobre 10, mientras que las demás franjas sitúan su puntuación en torno al 7,5.
La planificación, la ejecución y el mantenimiento tienen notas entre un 7 y 8, la valoración en atención al cliente está entre un 7,3 y un 8,25 y la nota de la sostenibilidad se sitúa en un 7.EFE
.
.