UGT exige extender beneficios ir en bici al trabajo a todo el sector público

UGT-A ha exigido hoy a la Junta que extienda los beneficios de ir en bici al trabajo a todo el sector público y lo incentive en el sector privado.

En un comunicado, Sonia Gaya, Secretaria de Institucional en UGT Andalucía, ha aplaudido la iniciativa de la Agencia de Obra Pública al bonificar a los empleados que se desplacen a pie, en bici o en transporte público al trabajo.

En Andalucía, el transporte es el sector que más energía consume y es responsable de más del 20 % de las emisiones totales de gases de efecto invernadero.

Además, ha alegado que el trabajo es el motivo que más desplazamientos genera y el 70 % de los desplazamientos al trabajo se realizan en automóvil, con una tasa de ocupación de 1,2 personas por vehículo y con una distancia media de menos de tres kilómetros, lo que supone un alto coste económico y un incremento creciente de los accidentes in itinere, ha alertado el sindicato.

Por todo ello, UGT ha instado a la Junta a implementar los planes de movilidad sostenible en todos los centros de trabajo, garantizar la accesibilidad para los peatones en condiciones de seguridad y sin obstáculos, y fomentar la figura de un gestor de movilidad o de transporte tanto en las empresas como en los polígonos industriales.

"Los trabajadores de los polígonos industriales también deben de tener la posibilidad de ir a pie, en bici o en transporte público a su centro de trabajo y eso hay que incentivarlo con planes conjuntos con la patronal", ha defendido la responsable de UGT Andalucía.

En este sentido ha recordado que en las alegaciones presentadas al Anteproyecto de Ley Andaluza de Movilidad Sostenible, UGT insta a la Junta a favorecer planes de movilidad en el trabajo con medidas para racionalizar los desplazamientos al centro de trabajo y a limitar el uso ineficiente del vehículo privado.

"Favorecer la movilidad racional depende de muchos factores", ha apuntado Sonia Gaya quien ha sostenido que "la mayoría de ellos está en manos de las autoridades locales y regionales, empresas de transportes y empresas en general, además de los trabajadores".

En la alegaciones al citado Anteproyecto de Ley, la Federación de Servicios, Movilidad y Consumo de UGT Andalucía ha defendido que la movilidad sostenible se aborde de manera integral y que se contemple como principio general la accesibilidad universal.

Eso permitirá, según UGT, que en las políticas de desarrollo económico y planeamiento urbanístico y en las de movilidad se garantice plenamente la accesibilidad de cualquier persona a los centros de trabajo, residencias y puntos de interés cultural, social, sanitario, formativo o lúdico, con el mínimo impacto ambiental y de la forma más segura posible, evitando situaciones de exclusión social y laboral.

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