Toyota lanza programa para explorar las oportunidades de los coches autónomos

Toyota ha lanzado CSRC Next, un programa que tiene como objetivo explorar los retos y oportunidades de los vehículos autónomos y conectados de cara a la próxima década.

El Centro de Investigación Colaborativa en Seguridad de Toyota -Collaborative Safety Research Center (CSRC)- arranca así formalmente la siguiente fase de su misión de investigación, tras concluir sus primeros cinco años de trabajo en el campo de la seguridad de los automóviles.

Según ha explicado la marca en un comunicado, CSRC Next llevará a cabo proyectos de investigación "destinados a respaldar una transición segura hacia el futuro de la movilidad", con una inversión de 35 millones de dólares (31,3 millones de euros) hasta 2021.

Los proyectos versan sobre la integración potencial de sistemas de seguridad activa y pasiva, empleando sensores precolisión avanzados para mejorar y personalizar la protección en caso de accidente.

También se articulan en torno al desarrollo de modelos de experiencia de usuario de tecnologías avanzadas para cada persona y para la sociedad, con el fin de mejorar la usabilidad y reforzar la relación entre el conductor y el vehículo.

Asimismo, atienden a la detección del estado del conductor, con el objetivo de mejorar la movilidad utilizando mediciones fisiológicas y del estado de salud.

Por último, tratan la aplicación de datos masivos (big data) y técnicas analíticas de seguridad para desarrollar algoritmos y herramientas para estudiar las características de la conducción natural.

Desde su lanzamiento en 2011, el CSRC ha puesto en marcha y completado 44 proyectos de investigación con 23 entidades colaboradoras y ha publicado más 200 artículos y realizado presentaciones en numerosos congresos del sector.

Toyota ha puesto de relieve que la investigación llevada a cabo por el CSRC no solo ha ayudado a aumentar la seguridad de los vehículos de la marca, por ejemplo potenciando las capacidades de las simulaciones informáticas de accidentes y perfeccionando el ajuste de los sistemas avanzados de asistencia al conductor, sino que su impacto ha sido mucho más amplio.

Sus resultados, ha añadido, han contribuido a la elaboración de normas en organismos internacionales como la Sociedad de Ingenieros de Automoción - Society of Automotive Engineers (SAE)-.

Los proyectos del CSRC han realizado contribuciones a la seguridad de los automóviles en todo el mundo, incluida la investigación de los factores humanos que afectan a la seguridad de los vehículos y el impacto de los sistemas de seguridad activa y pasiva, así como la recogida de datos de seguridad de conducción y el desarrollo de nuevas herramientas para analizar esos datos.

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