Skoda presentará en noviembre en China su nuevo buque insignia, el Kodiaq GT

La automovilística checa Skoda, perteneciente al Grupo Volkswagen, presentará en el Salón del Automóvil de Guangzhou (China, del 16 al 25 de noviembre) su nuevo buque insignia, el Kodiaq GT, que se comercializará en exclusiva en el mercado chino.

El Kodiaq GT, del cual se desconoce el precio de partida, tendrá una motorización de gasolina 2.0 TSI con dos niveles de potencia (186 y 220 CV), ha explicado hoy el fabricante en un comunicado.

La versión de 186 CV tendrá tracción delantera, mientras que el tope de gama estará asociado a una transmisión automática DSG de siete relaciones.

El presidente de Skoda en China, Ralf Hanschen, ha señalado que el Kodiaq GT es el "primer SUV (todocamino) coupé de la gama de modelos diseñados específicamente para el mercado chino", al tiempo que ha añadido que la marca confía en que "atraiga a nuevos clientes".

El exterior del Kodiaq GT, que mide 4,63 metros de largo, se caracteriza por un capó ancho y una rejilla de marco negro con faros LED, parachoques tridimensional y alerón delantero con entradas de aire amplias que "refuerzan su potente aspecto", ha detallado Skoda.

La línea del techo se inclina suavemente detrás de las puertas delanteras y se fusionan con el portón trasero plano, algo que dota al vehículo de un "perfil dinámico".

En la zaga, el Kodiaq GT destaca por ser el primer modelo de la marca checa en llevar las letras de Skoda de manera individual en el centro del portón trasero.

En conectividad, este modelo incorpora acceso Wi-Fi, el sistema MirrorLink, Apple CarPlay y Baidu CarLife.

Entre los sistemas de ayuda a la conducción que monta el Kodiaq GT se encuentran el detector de ángulo muerto, la asistencia frontal y el control de crucero adaptativo con función de parada, entre otros.

La marca ha recordado que, según su plan estratégico a 5 años vista, fijado en el acuerdo marco firmado en 2016 durante la visita de estado del presidente chino Xi Jinping a la República Checa, se invertirán más de 2.000 millones de euros en la expansión de la cartera de vehículos utilitarios y en el desarrollo de alternativas.

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