Sin avances en la reunión Renault y sindicatos para negociar acuerdo laboral
Sin avances se ha cerrado hoy en Valladolid la cuarta reunión entre Renault y la representación sindical para negociar las[…]
Sin avances se ha cerrado hoy en Valladolid la cuarta reunión entre Renault y la representación sindical para negociar las condiciones laborales para poder optar a un tercer plan industrial, que supondría, entre otras mejoras, construir un nuevo vehículo en la fábrica vallisoletana.
Tanto la empresa, a través de un comunicado, como los sindicatos, por medio del delegado general de CCOO en Renault España, Rubén González, han coincidido en el análisis del encuentro, con una nueva cita para mañana en la que la dirección abordará el tema del empleo.
Según ha detallado González a Efe, la dirección les ha dicho que no "eran asumibles" las propuestas planteadas por CCOO, UGT y CCP en cuanto que, según sus cálculos, supondrían un "incremento del 18 por ciento en los costes laborales".
González ha sostenido que cómo es la empresa la que ha marcado los plazos de la negociación, "los avances deben venir de su mano", y en ese sentido ha detallado que la dirección se ha comprometido a presentar mañana "una propuesta de acercamiento".
El sindicalista ha echado de menos una propuesta "clara de salarios y empleo" por parte de la empresa y ha explicado que han pedido hoy a la dirección de Renault que para avanzar retire algunas cuestiones, como las contrataciones vía empresas de trabajo temporal o las reducciones de pluses, que a juicio de CCOO no permiten avanzar en el objetivo del empleo estable.
A través de un comunicado de prensa, la dirección ha confirmado que las medidas planteadas por los citados sindicatos "de ponerse en marcha no sólo incrementarían los costes de mano de obra en torno a un 18 por ciento sino que además supondrían una desventaja con respecto a las fábricas que compiten con España" para este tercer plan industrial.
Para Renault, las medidas sindicales "llevarían aparejada una reducción de la flexibilidad, lo que pondría a las plantas españolas en una situación de debilidad con respecto a otras fábricas del Grupo en Europa que pueden asumir la carga de trabajo ahora en juego".
Según las mismas fuentes, la dirección "ha pedido a todas las centrales sindicales representadas en el Comité Intercentros que moderen sus pretensiones, puesto que los planteamientos que se están presentando están muy alejados del acuerdo al que se pretende llegar".
Por ello, Renault "ha solicitado a la representación sindical que haga un esfuerzo por encontrar puntos de confluencia para contribuir a traer a España la carga de trabajo" que incluye el mencionado plan industrial.
La dirección de la compañía "se ha mostrado de acuerdo en abordar el tema del empleo en la próxima reunión, aunque en ningún caso en los términos solicitados por la representación de los trabajadores y siempre que se vislumbre un posible acuerdo en la negociación".
Para Renault, "sería precisamente la carga de trabajo que llevaría aparejado el tercer plan industrial lo que permitiría un mayor volumen de empleo indefinido".
Asimismo, Renault "se ha mostrado dispuesta a hablar del tema salarial en próximos encuentros, aunque siempre en línea con las medidas recogidas en el actual convenio".EFE
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