Sensores ultrasonidos para mejorar el transporte de mercancía en contenedores

Investigadores de la Universidad de Sevilla van a patentar, en un proyecto dirigido por la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, un sistema de sensores ultrasonidos capaces de seguir la cadena de los productos transportados en contenedores metálicos y garantizar, mediante alertas, el éxito de su viaje.

Según ha detallado la Consejería de Fomento y Vivienda en un comunicado, la Junta de Andalucía ha invertido 383.000 euros en el desarrollo del proyecto Gestión Electrónico y Tracking de Mercancías (GTEM) con el objetivo de "asegurar la trazabilidad de los contenedores metálicos en tiempo real y controlarlos en el transporte intermodal desde su origen hasta el destino final".

Fomento se va a encargar de patentar los sensores mediante ultrasonidos, que han desarrollado alumnos de ingeniería electrónica de la Escuela de Ingenieros de la Universidad de Sevilla, en colaboración con las empresas Guadaltel y Adevice, a la vez de que también se buscan inversores privados que quieran explotar comercialmente el proyecto.

La Junta ha concretado que el GTEM ofrece el control de los contenedores en todo momento de la cadena logística, sin necesidad de tener que esperar su paso por diferentes puntos.

Los sensores permitirán conocer en tiempo real aspectos como el peso de la carga y variaciones de temperatura, humedad, movimientos, aperturas o localización, que, al llevar un sistema de alertas, permitirá avisar de cualquier incidencia que se produzca en el transporte.

Los participantes de la cadena logística podrán acceder a esta información mediante un portal web, con "estrictos niveles de seguridad" para impedir accesos no permitidos.

Fomento detalla que para las comunicaciones se utiliza un "transceptor" basado en ultrasonidos que es capaz de atravesar el metal con suficiente tasa de datos, bajo consumo y reducido peso y tamaño.

La Consejería concreta que se trata además de un "sistema no invasivo", lo que evita el riesgo de comprometer la seguridad de la carga de otros sistemas actuales.

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