Puerto de Huelva incrementa un 451 % el tráfico de contenedores respecto 2016

El Puerto de Huelva ha incrementado en lo que va de año un 451 por ciento el tráfico de contenedores con respecto a 2016, gracias al impulso dado este año a este tráfico con la nueva línea de contenedores con las Islas Canarias y otra al norte de Europa.

Si hasta octubre de 2016 se habían movido por las instalaciones onubenses un total de 8.331 TEUS, este año la cifra ha ascendido hasta los 45.942, lo que supone una diferencia de 37.611 TEUS, según se recoge en las estadísticas del Puerto de Huelva, consultadas por Efe.

Sólo en el mes de octubre se ha pasado de 1.005 TEUS en 2016 a 5.492 este año.

Con estas nuevas líneas se han puesto las bases para que este tráfico despegue de forma sustancial este 2017, partiendo de que ya en el año pasado el incremento fue del 51 por ciento.

Desde el pasado 25 de junio la nueva línea a Canarias cuenta con el buque el 'Annamarie' que mueve 1200 TEUs por escala (600 de carga y 600 de descarga); esta embarcación sustituye al Kalina que movía un total de 800 TEUs por escala y que inauguró esta nueva línea de contenedores con Canarias el pasado 6 de enero, ha informado el Puerto de Huelva en un comunicado.

Además, desde finales de septiembre opera una línea regular de contenedores de la compañía W.E.C Lines, que recorre los puertos de Leixoes (Portugal), Vigo, Liverpool (Gran Bretaña), Dublin (Irlanda) para volver por Leixoes hasta Huelva.

Estos nuevos tráficos de contenedores, que se suman a los que ya tiene consolidados el Puerto de Huelva en sus otras líneas regulares con Canarias y con otros puertos del norte de Europa y Oeste de Marruecos, generan un alto valor añadido a las empresas del entorno, así como nuevas oportunidades de negocio, tanto de exportación e importación en estos nuevos destinos al tratarse netamente de flujo import/export, no de tránsito.

Para poder gestionar estos tráficos de contenedores, también ha sido fundamental el desarrollo de la Plataforma Multimodal del Muelle Sur, en la que se combinan, con un alto nivel de eficiencia y sincronización, operaciones simultáneas de manipulación de mercancías en modo ferroviario, de transporte rodado y marítimo.

Esta Plataforma Multimodal del Puerto, en operación desde enero del presente año, Funciona actualmente a un ritmo mensual de 30 trenes y 1.500 TEUS en modo ferroviario, a los que hay que añadir 4.000 TEUS adicionales transportados por camión.

.