Proyectan liberar la fachada marítima del tráfico y ampliar la Explanada
La Generalitat y el Ayuntamiento de Alicante crearán una comisión mixta, a la que invitarán al Ministerio de Fomento, para[…]
La Generalitat y el Ayuntamiento de Alicante crearán una comisión mixta, a la que invitarán al Ministerio de Fomento, para ver la viabilidad técnica, financiera y social de liberar la fachada marítima de la capital alicantina del tráfico rodado y ampliar los paseos de la Explanada y de Canalejas.
Así lo ha anunciado hoy el alcalde de la ciudad, Gabriel Echávarri, junto con el president de la Generalitat, Ximo Puig, en una comparecencia informativa que ambos han ofrecido en el Ayuntamiento tras reunirse para abordar cuestiones vinculadas a infraestructuras de importancia para la urbe.
Echávarri ha incidido en que la ciudad de Alicante está "inacabada" porque no concluyeron infraestructuras o se dejaron otras "en el tintero", en referencia a los anteriores mandatos del PP.
Ha revelado que en el encuentro con el jefe del Consell le ha planteado que la administración autonómica ayude a Alicante en lo que se refiere a inversiones para "acabar la ciudad", mediante el impulso de actuaciones.
Entre esos proyectos, Echávarri ha destacado uno que, a su juicio, "puede cambiar el futuro de la ciudad de Alicante no solo para este año, sino para los próximos cincuenta o setenta años", y que consiste en liberar la fachada marítima de la ciudad del tráfico rodado.
Se trata de un proyecto "muy ambicioso, del que siempre se ha hablado, pero que siempre" se quedaba "en dibujos", según el alcalde.
Sin embargo, Echávarri ha asegurado que ahora, "por primera vez, va a tener una materialización" con la creación de una comisión mixta entre el Ayuntamiento de Alicante y la Generalitat, a la que también invitarán al Ministerio de Fomento, para estudiar la viabilidad financiera, técnica y social del proyecto.
Dicha actuación contempla desviar el tráfico rodado delante de la Explanada y Paseo de Canalejas e introducirlo a través del puerto de Alicante para liberar todo lo que es la fachada marítima de tráfico, ha detallado el alcalde.
Los vehículos irían por delante del Meliá y de la zona Volvo, y atravesarían o salvarían la bocana por un túnel subterráneo por debajo del mar para salir a la parte de Panoramis.
A partir de ahí enlazarían con el tráfico bien por detrás de este complejo comercial o bien de la sede de Casa Mediterráneo.
De esa manera, se ampliarían los paseos de la Explanada y de Canalejas a los carriles donde hoy circulan los vehículos, con lo que la ciudad de Alicante podría disponer, "como ha dicho el president de la Generalitat", de un "gran paseo del Mediterráneo", ha manifestado Echávarri.
La valoración estimada es de unos 30 millones de euros en lo que se refiere a infraestructuras "y ya tenemos un proyecto redactado por profesionales", pero "vamos a sentarnos por primera vez a ver su viabilidad técnica, financiera y social", ha indicado el alcalde.
Se invitará al Ministerio de Fomento a formar parte de la comisión mixta entre el Ayuntamiento y la Generalitat, de cuya creación ha anunciado hoy el alcalde, por cuanto el proyecto se desarrollaría por instalaciones que dependen de la Autoridad Portuaria.
También se pretende involucrar a todos los agentes sociales de la ciudad en el impuso de esta actuación.
En la reunión entre Puig y Echávarri también se ha abordado la Vía Parque, que "no se acabó en su momento y hay un problema de expropiaciones a la altura del PAU 1 y del PAU 2", según ha recordado el alcalde.
Echavárri ha pedido el president "ayuda de inversión" para dar dotaciones deportivas y verdes en los tramos ya construidos de la Vía Parque.
Asimismo, el alcalde le ha preguntado a Puig en el encuentro por la finalización del túnel de la Sierra Grossa, "una infraestructura que quedó parada por los gobiernos del PP", ha señalado el regidor.
En este sentido, Echávarri ha dicho que le había confirmado que las obras comenzarán en el último trimestre de 2017 y que los 8,7 millones de euros que restan para concluir la obra se ejecutarán completamente sin parar la obra, que terminaría en 2018.
"La puesta en funcionamiento de esta infraestructura es vital para la movilidad de los pasajeros de la Playa de San Juan en materia de tranvía, lo que duplicaría las frecuencias", ha subrayado el regidor.
.