PP y Marea urgen la tramitación del nuevo plan general de urbanismo para Vigo

Los grupos municipales de PP y Marea de Vigo llevarán a la próxima reunión plenaria sendas mociones en las que los primeros pedirán al Gobierno local la "hoja de ruta" sobre la tramitación del nuevo plan de urbanismo tras la anulación del de 2008, y los segundos urgirán el inicio de los trabajos.

La portavoz del PP, Elena Muñoz, ha reseñado que desde que el pasado 18 de diciembre se aprobó en reunión plenaria iniciar la redacción de un nuevo plan general de urbanismo, nada se sabe de los avances técnicos o administrativos.

Ha indicado que el PP lleva "semanas" atendiendo a "quejas" de vecinos afectados por la anulación del plan y que la Corporación no aporta información, cuando no advierte de la imposibilidad de tramitar nuevas licencias, incluso cuando se podrían aprobar al amparo del plan de urbanismo de 1993, actualmente en vigor.

"El alcalde tiene que aclarar qué se puede y qué no se puede hacer, si se van a dar o no licencias y por qué", y también cuándo concluirán los trabajos del nuevo planeamiento y si se va a contar con la opinión y el consenso del resto de grupos políticos o de los agentes sociales y económicos locales, recalcó Muñoz.

Advirtió también de que las posibles inversiones en Vigo "se irán a otras ciudades si continúa la incertidumbre con el urbanismo en Vigo".

La moción que defenderá Marea de Vigo incluye otros puntos, como urgir la contratación pública o asumir desde la Gerencia de Urbanismo la redacción de un nuevo plan de urbanismo acorde con "la realidad actual" y las previsiones futuras, que sea "participativo y democrático".

Adicionalmente, solicita instar a la Xunta a articular mecanismos legales y de carácter supramunicipal que permitan las modificaciones necesarias en el actual emplazamiento de la fábrica de PSA en Vigo porque es "la única urgencia real" y le permite optar a un nuevo modelo y mantener las dos líneas de producción actuales.

Asimismo, propone demandar a PSA que responda al "esfuerzo" de la ciudad con la creación de empleo directo en la fábrica de Balaídos, pues desde 2010 "se perdieron más de 5.000" puestos de trabajo.

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