Piden puesta en valor turística línea ferrocarríl unía Ceuta y Marruecos

La asociación Septem Nostra -dedicada a la conservación del patrimonio natural y cultural- ha solicitado hoy la recuperación de los arcos de entrada del túnel de Arcos Quebrados en lo que era la antigua línea de ferrocarril que unía Ceuta con Marruecos.

En un comunicado, la organización ha señalado que una de las modalidades emergentes de patrimonio cultural es el industrial y dentro de esta categoría de patrimonio se encuentran los vestigios relacionados con el mundo ferroviario.

Durante el Protectorado Español en Marruecos Ceuta estuvo unida a Tetuán (Marruecos) a través de una línea de ferrocarril que fue inaugurado el 17 de marzo de 1918 y se mantuvo en funcionamiento hasta el 1 de julio de 1958, dos años después de la independencia de Marruecos.

De esta línea ferroviaria aún se conserva en Ceuta la estación principal de nuestra localidad y la de Miramar pero otros elementos patrimoniales relacionados con el ferrocarril Ceuta-Tetuán han sido "víctimas de la piqueta" al perderse los puentes de Arcos Quebrados y el de la Colmenas.

El investigador Manuel Contreras ha propuesto que se recuperen los arcos de piedra que decoran las fachadas de la entrada y salida del túnel de Arcos Quebrados.

La idea es recuperar este material pétreo y guardarlo para que un futuro pueda ser montado en algún lugar visible y relacionado con esta antigua línea de ferrocarril.

Septem Nostra ha dicho que es "una propuesta interesante que merece ser apoyada por la sociedad civil y atendida por las administraciones implicadas en las obras de ampliación de la carretera que conduce a la frontera".

"Si la intención es poder reconstruir estos arcos habría que realizar una pormenorizada documentación fotográfica y planimétrica, así como la enumeración de los bloques de piedras principales de las fachadas", ha añadido.

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