Obras Públicas acabará el soterramiento de FGV en Burjassot por 10 millones

La conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio invertirá más de diez millones de euros en finalizar el soterramiento de la Línea 1 de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) en Burjassot, obra inacabada desde el año 2011.

De esta forma, según comunica la Generalitat, se cumple con el compromiso adquirido con el alcalde de esta localidad, Rafa García, con un conjunto de obras que permitirán el soterramiento y aportarán "un aumento de la seguridad, mejoras en funcionalidad y capacidad de la línea y recuperación del entorno urbano", según el director general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo.

El director general ya ha iniciado el proceso de contratación de las obras de las que "actualmente solo está ejecutada la del túnel pero sin la electrificación, la señalización, los equipamientos ni las instalaciones".

En este sentido, las obras de conexión de la infraestructura ferroviaria con el soterramiento ascienden a 9.682.574,41 euros y la asistencia técnica a 476.437,50 euros, en una iniciativa que atiende a una "justa reivindicación de los vecinos del municipio" a la que se comprometieron a dar respuesta el president de la Generalitat, Ximo Puig, y la consellera María José Salvador.

Las obras, que consisten en la conexión ferroviaria de la estación de Empalme con el soterramiento existente, la conexión ferroviaria del soterramiento existente con la vía en sentido Bétera, así como la finalización de la urbanización de superficie sobre las vías soterradas, "se realizarán sin interrumpir el servicio ferroviario en ningún momento", ha aclarado Domingo.

Por último, este proyecto que permitirá poner en servicio el soterramiento de la L1 a su paso por Burjassot también dará continuidad a la avenida Burjassot de Valéncia hacia el núcleo urbano de Burjassot a través de la calle Valencia mediante la retirada de la vía existente que quedaría fuera de servicio.

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