Murcia, tercera región con mayor aumento de multas por exceso velocidad, 137%

Murcia es la tercera comunidad
española en la que más aumentaron en 2015 las multas por exceso de
velocidad de la Dirección General de Tráfico, un 137,5 por ciento
con respecto a las de 2014, cuando el incremento medio nacional fue
del 33,7 %.

En particular, dos de sus radares fijos han pasado de estar entre
los cuatro que menos denuncias tenían en 2014, una el del kilómetro
536 de la autovía A-7 a su paso por Lorca y 3.111 el del kilómetro
17,7 de la RM-19, de Murcia a San Javier, a su paso por la pedanía
pachequera de Balsicas, a contar con 21.054 y 23.108 multas, en los
puestos 21 y 17 de los que más sancionan de España.

En total, hubo en España el año pasado 3.286.799 infracciones por
este motivo, según un estudio realizado por la organización de
defensa de los conductores Automovilistas Europeos Asociados (AEA).

La mayoría de estas denuncias, a través de los cerca de 1.200
radares desplegados por la DGT (el estudio no contempla la red de
radares del País Vasco y Cataluña), se produjeron en autopistas
libres y autovías, con 1.730.716 denuncias (52,6 %), mientras en las
autopistas de peaje se formularon 217.056 denuncias (6,6 %).

Por comunidades, el informe de AEA revela que los radares que más
denuncias contabilizaron fueron los de Andalucía, con 685.134
denuncias; Galicia, con 410.248 y Madrid, con 383.490.

Por el contrario, los de La Rioja (32.867), Canarias (40.819) y
Cantabria (58.870) fueron los menos activos, según los datos del
estudio.

La organización de defensa del automovilista destaca en el
informe que durante 2015 las denuncias por exceso de velocidad
aumentaron respecto de las formuladas el año anterior en todas las
comunidades, excepto en Canarias y la Comunidad Valenciana, llegando
casi a triplicarse en Cantabria (58.870 frente a 19.766).

También se han detectado importantes incrementos de denuncias en
Asturias (151,4 %), Murcia (137,5 %), Galicia (83 %), Navarra (79,8
%), La Rioja (55,2 %) y Madrid (52,8 %).

Ante el importante número de denuncias formuladas por exceso de
velocidad, la ubicación mayoritaria de los radares en autopistas y
autovías y la repetición de los radares más activos, AEA considera
que la DGT debe replantearse su política de radares, ya que no se
está consiguiendo el objetivo de evitar los excesos de velocidad, ni
los accidentes, convirtiendo los radares en meros instrumentos de
recaudación.

Como es habitual en los análisis de esta organización, se
identifican nuevamente los 25 radares de la DGT más activos, en el
que se puede observar que de los 25 radares que más multaron en
2015, diez ya aparecían el año anterior, de los cuales ocho han
aumentado de forma considerable su actividad.

Los radares que más multan, según Automovilistas Europeos
Asociados (AEA), son los siguientes:

PROVINCIA VÍA KM. DENUNCIAS 2015 DENUNCIAS 204

-----------------------------------------------------------------

MADRID A-6 18,2 68.616 61.343

MÁLAGA A-45 128,7 58.493 37.864

MADRID AP-6 49,2 49.708 37.098

PONTEVEDRA A-55 9,2 49.314 S/D

CIUDAD REAL A-4 230,8 44.840 16.313

MÁLAGA A-7 246 44.404 8.661

VALENCIA AP-7 478,1 39.905 55.158

NAVARRA A-15 127,6 36.676 16.127

MADRID A-5 12,5 35.413 S/D

BURGOS A-1 194,2 30.480 10.160

MÁLAGA MA-20 10,4 28.998 S/D

MÁLAGA A-7 205,2 27.522 13.564

MÁLAGA A-7 200,1 26.721 6.335

CUENCA A-3 156,5 25.530 28.705

A CORUÑA N-634 695,2 25.072 14.275

HUESCA N-240 202 24.240 7.079

MURCIA RM-19 17,7 23.108 3.111

SEVILLA SE-30 11,9 23.012 5.088

MADRID A-2 15 22.600 9.122

PONTEVEDRA A-55 11,7 22.377 27

MURCIA A-7 635,9 21.054 1

CUENCA A-3 135,9 20.550 2

ZAMORA A-52 99,4 20.370 17.137

SEVILLA SE-30 9,9 20.345 4.532

SEVILLA A-66 795,5 20.244 18.313

EFE

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