Mercedes-Benz presenta Clase S Cabrio, desde 166.000 euros

La automovilística alemana Mercedes-Benz ha presentado el nuevo Clase S Cabrio, el descapotable con cuatro plazas cuyo precio de salida es de 166.000 euros.

Al mismo tiempo, Mercedes-AMG, incorporará al mercado los modelos S 63 4MATIC y el S 65 Cabrio, según ha informado la compañía en un comunicado.

El motor V8 del S 500 Cabrio tiene una potencia de 455 CV y el par motor máximo asciende a 700 Nm, tiene un consumo de 8,5 litros a los cien kilómetros y tiene un cambio automático de 9 velocidades 9G-TRONIC.

El Mercedes-AMG S 63 4MATIC -desde 222.700 euros- equipa un motor V8 biturbo de 5,5 litros de cilindrada que entrega 585 CV de potencia y un par de motor de 900 Nm.

Está equipado de serie con la tracción integral AMG Performance 4MATIC, que distribuye el par motor con prioridad al eje trasero y es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos.

El modelo de doce cilindros Mercedes-AMG S 65, por su parte, tiene una potencia de 630 CV y un par de motor máximo de 1.000 Nm.

La nueva Clase S Cabrio, con una longitud de 5.027 mm, una anchura de 1.899 mm y una altura de 1.417 mm, es la sexta variante de la actual Clase S.

Una novedad en el S Cabrio es la sección trasera, realizada por primera vez en aluminio, con lo que la proporción en superficie de este metal ligero supera el 50 % dentro de la combinación de materiales.

La marca ha señalado que la nueva Clase S Cabrio destaca por su rigidez a la torsión.

Así, el sistema de protección para vuelco incorporado de serie, integrado tras los reposacabezas traseros, cuenta por primera vez con los propios arcos protectores, que adoptan la posición correcta impulsados por un generador de gas.

En cuanto al diseño, el paragolpes frontal cuenta con tomas de aire en el centro y a los lados. La silueta, vista de perfil y con la capota cerrada, tiene aire de coupé.

A ello contribuyen el acristalado de baja altura, la "dropping line" descendente hacia la zaga en la pared lateral y las ventanillas totalmente escamoteables.

La nueva Clase S Cabrio tiene un mando situado en la consola central que permite abrir y cerrar la capota en 20 segundos, incluso durante la marcha si no se supera una velocidad de 50 km/h.

Incluye de serie una capota insonorizante de tres capas. También contribuyen a reducir el ruido aerodinámico diversas medidas relativas a la carrocería básica, el concepto de juntas de las puertas y el doble acristalamiento.

Por otro lado, también incorpora de serie el sistema semiactivo de suspensión neumática integral Airmatic con regulación progresiva de la amortiguación.

Entre los sistemas de seguridad, ofrece el freno Pre-Safe con función de detección de peatones, el piloto automático de distancia Distronic con piloto automático de dirección y Stop&Go Pilot, el servofreno de emergencia Bas Plus con asistente para cruces, el detector activo de cambio de carril, las luces de carretera automáticas Plus y el asistente para visión nocturna Plus.

El sistema Collision Prevention Assist Plus, también montado de serie, permite frenar de forma autónoma hasta una velocidad mayor de 100 km/h y reducir así la gravedad del impacto con vehículos circulando a menor velocidad o en maniobra de frenado.

El responsable de Investigación del Grupo y de Desarrollo de Mercedes-Benz Cars, Thomas Weber, ha destacado que "dentro del mercado mundial, la Clase S es una referencia en cuanto a seguridad, eficiencia y confort".

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