Macron promulga la reforma ferroviaria pero no consigue frenar las huelgas

El presidente francés, Emmanuel Macron, promulgó hoy la reforma del sector ferroviario en una ceremonia televisada que quiso dar por acabado un proceso de contestación marcado por una larga sucesión de huelgas que, aunque con un seguimiento minoritario, continuarán en verano.

Desde su despacho en el Palacio del Elíseo, flanqueado por la ministra de Transportes, Elisabeth Borne, y por el portavoz del Gobierno, Benjamin Griveaux, firmó el texto de la ley y dijo que esta ratificación permite "concluir un trabajo de más de cuatro meses".

A ese respecto, recordó que el proyecto legislativo se presentó tras constatar que "la calidad del servicio (de trenes) no está a la altura", que el estado de la red ferroviaria se ha deteriorado por décadas de inversión insuficiente y que el modelo económico de la empresa estatal SNCF se encuentra en un callejón sin salida.

Por eso justificó el dispositivo de inversión anunciado, equivalente a 10 millones de euros durante los próximos diez años, pero también la apertura del tráfico de pasajeros a la competencia y -el punto más polémico- el fin del estatuto de los trabajadores de la SNCF, más ventajoso que el de los otros asalariados del país.

Macron se mostró convencido de que "la SNCF tiene ahora todas las bazas para tener éxito en este nuevo mundo".

La promulgación de la ley, adoptada de forma definitiva por el Parlamento el pasado día 15, coincidió con una nueva jornada de huelga en la SNCF, la trigésimo quinta desde comienzos de abril, aunque con un seguimiento de apenas el 8,43 % de los trabajadores, según los datos de la dirección.

Mañana está convocada otra que anulará el 20 % de los trenes de alta velocidad (TGV), el 40 % de los de larga distancia, el 40 % de los regionales y un tercio de los cercanías en París. Por lo que respecta a las líneas internacionales, se cancelarán un tercio de los que conectan con España y un 20 % de los enlaces con Suiza.

Aunque se ha roto el frente sindical contra las reformas, las protestas deben continuar el mes próximo ya que dos centrales, en particular la Confederación General del Trabajo (CGT, la primera en la SNCF), han anunciado huelgas para el 6 y el 7 de julio.