Licitan el primer contrato para implantar el tercer hilo Valencia-Castellón

El gestor ferroviario Adif-Alta Velocidad ha licitado el contrato de suministro y transporte de traviesas de tres hilos para la implantación del ancho estándar en el Corredor Mediterráneo, en el tramo Valencia-Sagunto-Castellón.

Según han informado fuentes de la Subdelegación del Gobierno, el importe de la licitación es de 5.367.455,95 euros (6.494.621,70 euros con IVA).

Se trata de la segunda fase, para el segmento que va de Valencia a Sagunto con un plazo de ejecución y entrega del material por la empresa adjudicataria es de 9 meses.

Según el subdelegado, David Barelles, el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, "está cumpliendo su palabra y no se está perdiendo ni un minuto en una infraestructura que es básica para el crecimiento económico y el empleo del arco mediterráneo y nuestra provincia".

El subdelegado ha recordado que el ministro, en su última visita anunció que el Gobierno se ponía a trabajar en la construcción de una nueva plataforma ferroviaria en ancho estándar entre Valencia y Castellón, paralela a la actual, "con una inversión de 1.170 millones de euros", ha incidido David Barelles.

El proyecto, de 62 kilómetros de longitud, permitirá viajar a los convoyes a 350 kilómetros/hora de velocidad,

Adif se encuentra ahora mismo llevando a cabo las pruebas técnicas para certificar la seguridad del tramo Valencia-Castellón para la llegada del AVE, "prevista para el cuarto trimestre de este mismo año".

El Ministerio de Fomento también se encuentra trabajando en la licitación del proyecto de implantación del ancho estándar en las dos vías entre Castellón y Vandellós, así como en el nuevo acceso ferroviario sur al Puerto de Castellón, para impulsar la movilidad de las mercancías, lo que beneficiará a PortCastelló como nodo logístico.

El Corredor Mediterráneo es un proyecto estratégico para el Gobierno de España por su elevado interés socioeconómico y al que se han destinado hasta la fecha 13.520 millones de euros de los 17.451 de inversión estimada, presupuestando para 2017 una partida de 715 millones de euros.

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