Land Rover España prevé vender unas 900 unidades del Discovery este año

La empresa automovilística británica Land Rover prevé comercializar en España unas 900 unidades del SUV Discovery este año, lo que representará un 8,5 % de sus ventas.

La marca ha presentado en Estados Unidos este todocamino, con capacidad para siete plazas, que ya está a la venta en el mercado español con un precio de partida de 56.150 euros y cuyas primeras unidades llegarán a su red de concesionarios esta primavera.

Esta quinta generación del Discovery, que acumula ya más de 20.000 pedidos en todo el mundo, presenta "el mayor cambio de su historia", pero "mantiene su ADN", han destacado desde la marca.

El nuevo modelo está equipado con una gama de motores de gasolina y diésel de cuatro y seis cilindros, todos ellos combinados con una caja de cambios ZF automática de ocho velocidades.

El nuevo motor Ingenium diésel 2.0 Td4 de cuatro cilindros con 180 CV, el más eficiente de la gama, tiene un consumo de combustible combinado de 6 l/100 km con unas emisiones de CO2 de 159 g/km, lo que supone una reducción del 22 % respecto a su predecesor equivalente.

Un motor más potente, el Ingenium diésel Sd4 de doble turbo y cuatro cilindros, con 240 CV y un par motor de 500 Nm, tiene un consumo de combustible de 6,3 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 165 g/km.

Además, la marca inglesa también incorpora el propulsor diésel Td6 de seis cilindros con 258 CV y 600 Nm de par motor.

En gasolina, el sobrealimentado V6 3.0 con 340 CV, el Si6, tiene 450 Nm de par motor para aportar "un elevado rendimiento y altas prestaciones".

El Discovery mide 4.970 milímetros de largo, 2.220 milímetros de ancho (con los retrovisores desplegados) y 1.846 milímetros de altura, por lo que es 141 milímetros más largo, pero también más estrecho y más bajo que antes.

Su distancia entre ejes de 2.923 milímetros se ha incrementado en 38 milímetros para dar amplitud al habitáculo, mientras que el diseño compacto del sistema de suspensión Integral Link reduce al mínimo el nivel de intrusión de carrocería.

El vehículo se ofrece con una selección de 18 combinaciones de colores diferentes y los clientes también tienen la opción de elegir entre 14 diseños de llantas de aleación, incluyendo por primera vez llantas de 21 y 22 pulgadas.

En cuanto al diseño, aunque "tiene un aspecto muy diferente", la compañía ha puesto de relieve que "sigue siendo, sin lugar a dudas, un Discovery".

Las características de diseño de la marca incluyen la línea de techo escalonada, aspecto que ha identificado a cada una de sus cuatro generaciones anteriores.

En la parte delantera, las superficies esculpidas, los faros con diseño en forma de joya y el ángulo del parabrisas más inclinado rompen con la tradición del modelo, mientras que las luces diurnas de última generación ofrecen una apariencia "moderna" con un nuevo y "distintivo" diseño de luces.

De perfil, en los laterales destacan los volúmenes optimizados y las proporciones, mientras que los pasos de rueda evocan al Discovery Sport con sus distintivos bajos almenados que unen visualmente los pasos de rueda a la carrocería del vehículo.

En la zaga, las luces LED en horizontal le aportan un aspecto más deportivo, mientras que el nuevo portón posterior de una sola pieza ofrece un diseño trasero más dinámico.

Respecto a su peso, la carrocería monocasco está compuesta de un 85 % de aluminio (43 % reciclado) y supone un ahorro de 480 kilogramos.

La construcción monocasco flexible ha permitido a los ingenieros de la marca desarrollar un diseño de asientos "versátil y amplio nunca visto antes".

El Discovery ofrece, en primicia en el sector, la tecnología de plegado inteligente de asientos, un sistema que permite que los de la segunda y tercera fila se configuren de cuatro maneras -el SUV también está disponible con configuración de cinco asientos-. Los asientos también se pueden configurar a través del teléfono inteligente.

En materia de conectividad, incorpora la Activity Key, una pulsera que permite a los propietarios bloquear y desbloquear el vehículo sin necesidad de llevar un mando de llaves convencional.

El vehículo está disponible con InControl Touch Pro, que incluye el acceso a una amplia gama de aplicaciones a través de su actualizada pantalla táctil de 10 pulgadas y alta resolución.

InControl Touch Pro Services también incluye wifi 3G para un máximo de ocho dispositivos.

En el terreno de la seguridad, equipa, entre otras funciones, el sistema de frenado de emergencia autónomo (AEB), introducido en el Discovery Sport, e incluye un nuevo sistema de detección de peatones que percibe adultos o niños, así como otros vehículos en la carretera, y aplica presión en el freno para detener el vehículo de forma rápida y segura.

Los vehículos equipados con control de crucero adaptativo también cuentan con las funciones de asistencia avanzada de frenado de emergencia y frenado de emergencia inteligente (IEB).

Asimismo, incorpora reconocimiento de señales de tráfico, limitador de velocidad inteligente, luces de carretera automáticas, monitor del estado del conductor, sistema de cámaras periféricas HD, alerta del cambio de carril y asistente de cambio involuntario.

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