La ventas de autos en China caen en enero en grandes marcas, menos en Honda

Las grandes marcas de automóviles reportaron caídas, en muchos casos de doble dígito, en sus ventas de enero en China, el mayor mercado del mundo, afectadas por la reducción de incentivos a la compra y las vacaciones del Año Nuevo chino, aunque Honda se escapó de la tendencia a la baja y logró subidas.

Ford y General Motors anunciaron hoy en sendos comunicados que sus ventas en China disminuyeron en enero un 32 y un 24 %, respectivamente, con respecto al mismo mes de 2016, sus mayores caídas desde que las dos marcas estadounidenses comenzaron en 2015 a registrar sus resultados mensualmente.

El miércoles Toyota informó de un descenso interanual similar en enero, del 18,7 %, mientras que Nissan cayó un 6,2 %.

Honda se distanció de estas tendencias y anunció en el mismo día que sus ventas en el primer mes del año crecieron un 5,3 %.

Los fuertes retrocesos en la mayoría de las marcas se explican en parte por la distorsión estadística que cada año producen las vacaciones del Año Nuevo Lunar, que paralizan buena parte de la actividad económica del país, pero unos años caen en febrero (como pasó en 2016) y otros en enero (2017).

Sin embargo, también contribuyó a los descensos la decisión del Gobierno chino de subir el impuesto de compra de vehículos con motor de menos de 1,6 litros desde el 5 al 7,5 %.

Pekín había reducido estas tasas en 2016 para estimular el consumo, ante el temor a una ralentización económica, pero ha decidido volver paulatinamente a los niveles anteriores y en 2018 podría regresar al 10 % en el que se llegó a situar en años previos.

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