La plataforma del tren Directo, indignada por olvido en las cuentas de 2019

La Plataforma por el Ferrocarril Directo ha trasladado su "más profunda indignación" por su olvido en las cuentas del Gobierno para 2019 ya que aunque hay una partida para su trazado no figura nada para solucionar su principal problema, el arreglo y reapertura del túnel de Somosierra.

"A pesar de todas las promesas, acciones y críticas llevadas a cabo por el PSOE cuando el PP estaba al cargo del gobierno de la nación, ahora tenemos que soportar de nuevo el olvido de los dirigentes", han asegurado los responsables de este colectivo a través de un comunicado.

El comunicado reconoce que en las cuentas aparece una asignación para el tramo Burgos-Aranda de Duero de este trazado ferroviario, pero no se ha contemplado ni un solo euro para la reapertura del túnel de Somosierra, que permitiría que volviera a funcionar la línea Madrid-Aranda de Duero-Burgos, que es lo que reclama la plataforma.

"La ausencia de una partida presupuestaria en 2019 para el tramo Aranda de Duero-Madrid es un gran revés que la Plataforma no está dispuesta a aceptar, por lo que seguiremos durante todo este año con acciones y reivindicaciones que eviten el olvido de la línea", han subrayado.

Desde la Plataforma se ha recordado que no exigir a los administradores de la línea el arreglo de sus deficiencias supone, además de una irregularidad, un peligro para el futuro de la infraestructura.

Asimismo, se han mostrado preocupados por el aislamiento al que se está sometiendo a la Sierra Norte de Madrid y la comarca de Aranda de Duero y la Ribera y la influencia que tendrá en el futuro de la zona la tardanza en la reapertura de una línea que se cerró en 2011 amparándose en un derrumbe que debería haberse reparado de manera inmediata.

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