La Junta trabaja en rediseñar el modelo de transporte colectivo en CLMancha

La consejera de Fomento, Elena de la Cruz, ha afirmado hoy que el Ejecutivo autonómico lleva meses trabajando en un nuevo modelo de transporte colectivo, un "ambicioso proyecto que va a implicar muchos cambios en el modelo de Castilla-La Mancha", ha dicho.

La Dirección General de Transportes y Carreteras lleva "varios meses" abordando la cuestión y se emplearán soluciones diferenciadas en función de las necesidades que presente cada zona, ha dicho la consejera en una entrevista de radio de la que ha informado la Junta en un comunicado.

En este sentido, Elena de la Cruz ha dicho que en Castilla-La Mancha "el transporte es un tema muy variado y muy complejo" porque "tenemos zonas prácticamente despobladas y otras muy densamente pobladas".

Ha confirmado que el Ministerio de Fomento "está abandonando algunas líneas de autocar que requerirán de respuestas alternativas por parte de la Consejería", por lo que ha animado a los alcaldes a tener "calma" y "tranquilidad".

La consejera ha defendido el sistema Astra para las ciudades con núcleos de población de cierta densidad demográfica con una intensa relación con la capital, como Toledo y Guadalajara, ambos con líneas en servicio cuya mejora está abordando de manera individualizada la Consejería.

En referencia a la propuesta del alcalde de Guadalajara de crear un consorcio regional, ha dicho que desconoce "a qué modelo se refiere" ya que, por ejemplo el modelo de Madrid no sería comparable al ser una región con muchos habitantes en muy poco territorio y que cuenta con sistemas variados de transporte integrados y una amplia red radial ferroviaria de cercanías.

"El modelo de un consorcio tipo madrileño no es exportable", ha afirmado, por lo que ha reivindicado el sistema Astra como un adecuado punto de partida para resolver las necesidades de las dos ciudades de la región con mayores conurbaciones.

En relación a la polémica suscitada tras el anuncio de una nueva línea Astra entre Marchamalo y Guadalajara y la posterior reunión entre ambos alcaldes para negociar el reingreso de Marchamalo en la red urbana de la capital, De la Cruz ha dicho que "es una cuestión entre dos ayuntamientos" en la que por el momento "no tenemos nada que opinar".

Ha expresado su intención de que las negociaciones, que se truncaron hace tres años tras no llegar a un acuerdo ambos consistorios debido a las altas pretensiones económicas del equipo de gobierno de la capital, lleguen ahora a buen puerto.

En caso contrario, ha afirmado que la Consejería continuaría con el planteamiento inicial de crear una nueva línea Astra con varias paradas en Guadalajara, ya que es una "competencia legal" de la Junta que, además, considera una propuesta "mesurada y razonada".

La consejera ha recordado que las líneas Astra tienen varias paradas en Toledo capital, "que es una ciudad con una complejidad muy superior a la de Guadalajara" debido al continuo flujo turístico sin que se haya producido ninguna polémica.

También ha calificado de "sinsentido" que el Ayuntamiento de Guadalajara expresase sus quejas por las 160 expediciones semanales que pararían en el casco urbano de la capital y ahora proponga un consorcio "que multiplicaría por cuatro o por cinco el número de vehículos".

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