Kymco lanza scooter Agility Carry pensado para profesionales sector logístico
Kymco ha presentado su nuevo scooter de 125 c.c. Agility Carry, que ya está disponible en España en dos colores[…]
Kymco ha presentado su nuevo scooter de 125 c.c. Agility Carry, que ya está disponible en España en dos colores (blanco y negro) por 1.999 euros, un modelo "dirigido a los profesionales del sector logístico" y pensando para aquellos que transportan carga en trayectos urbanos.
La principal característica es la "gran capacidad de carga" que permiten sus dos "amplias y robustas" parrillas -de 20 kilos la trasera y de 5 kilos la delantera, respectivamente-, ha destacado hoy Kymco en un comunicado.
En concreto, la marca ha apuntado que Agility Carry es el único scooter del mercado con parrilla delantera y está pensada para cargas más ligeras y más accesibles, mientras que la trasera es "sólida" -está anclada al chasis desde varios puntos- y espaciosa, gracias a las dos extensiones laterales que permiten fijar la carga de varias maneras.
Destacan algunos detalles pensados para el "uso intensivo del vehículo", como el suelo plano, el asiento de una plaza con un tapizado de mayor resistencia o el cofre para guardar un casco tipo "jet".
También cuenta con un depósito de 6 litros con la boca de llenado situada en la parte trasera y ligeramente inclinada hacia delante para ofrecer una "mayor accesibilidad" a la hora de repostar.
Agility Carry cuenta en su versión española con elementos de seguridad "idénticos al resto de la gama" y, gracias al nuevo diseño de las llantas de 12 pulgadas, el disco delantero ha aumentado hasta los 220 milímetros de diámetro y equipa ahora una pinza de 3 pistones.
En la parte trasera, el disco es de 200 mm de diámetro para "asegurar la efectividad" del sistema de frenos CBS ante las posibles fatigas de uso continuo con carga.
Todo el sistema hidráulico equipa ahora latiguillos metálicos, ha explicado Kymco.
Otras especificaciones para el mercado español son la altura del manillar rebajada y la eliminación de cualquier adhesivo en la carrocería para facilitar la personalización para flotas.
El nuevo scooter equipa un motor que procede del Agility City, un propulsor monocilíndrico de 4 tiempos y refrigerado por ventilación forzada de 125 c.c. y 9,79 CV a 8.500 rpm.
Su par motor es de 8,9 Nm a 6.500 rpm y su consumo se sitúa en 2,6 l/100 km.
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