Junta: Es inconcebible no abordar la comunicación de Valencia con Extremadura

La consejera de Hacienda y Administración Pública, Pilar Blanco-Morales, ha manifestado que a estas alturas del siglo XXI resulta "inconcebible" que no se aborde, por ejemplo, la comunicación de Valencia con Extremadura con carreteras "al menos del siglo XX", pues sigue habiendo "infraestructuras del siglo XIX".

"La comunicación de Valencia con Lisboa pasa por Extremadura. Es algo fundamental que no nos cansaremos de repetir", ha señalado Blanco-Morales durante la firma de una declaración conjunta con el Gobierno de la Generalitat Valenciana sobre financiación autonómica.

Según Blanco-Morales, esto es algo que la Junta de Extremadura incluye también como parte del debate del sistema de financiación al tratarse de infraestructuras estatales, al tiempo que ha recalcado que "la inversión pública del Estado no puede seguir parada en comunidades como Extremadura" pues compromete su presente y futuro.

La consejera ha añadido que estos problemas "no se pueden abordar desde la confrontación de territorios" porque "el centro de toda la política son las personas, los empresarios".

Blanco-Morales ha estado acompañada por el conseller valenciano de Hacienda, Vicent Soler, quien ha asegurado que en la política territorial en infraestructuras "hay mucho que cambiar en la mentalidad de los que diseñan en el Paseo de la Castellana esas inversiones" para "justamente contribuir a reforzar la dinámica económica de todas las partes de España... y no solo una parte".

El conseller ha abogado por aplicar "una lógica de retorno económico" en muchas infraestructuras, al tiempo que ha subrayado que "España no se acaba más allá de la M-50, sino que hay vida".

En este sentido, Soler, que se ha preguntado por qué la autovía "se evapora y desaparece" al llegar a Ciudad Real, ha manifestado que "el eje este-oeste a la altura de Ciudad Real es muy importante".

"Efectivamente hace más de 30 años que estamos hablando de la comunicación Lisboa-Valencia por Extremadura. Se para aquí mismo, muy cerca de Mérida por una parte y en Ciudad Real por la otra", ha declarado.

Para Soler, con todo el nuevo sistema de comunicaciones intercontinentales y los puertos marítimos que hay, sería una importante "actividad económica para Extremadura estar en el centro" de esa serie de corredores de comunicación y "no al margen".

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