Juan Diego Rodríguez, nuevo presidente del Comité Internacional de ITV

El Comité Internacional de Inspección Técnica de vehículos (CITA por sus siglas en francés) ha nombrado a Juan Diego Rodríguez como nuevo presidente, durante la 18ª edición de su Asamblea General.

En la actualidad, Rodríguez es vicepresidente de Relaciones Exteriores de la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) y director general de Supervisión y Control -la empresa concesionaria de ITV en Galicia-, ha explicado la asociación en un comunicado.

Anteriormente, ha desempeñado los cargos de Vicepresidente y Tesorero en CITA.

En la nota remitida por AECA-ITV, Rodríguez ha destacado que la inspección de los vehículos no es una "mera cuestión técnica", sino que sus consecuencias trascienden al plano socioeconómico, puesto que debe ser adaptada a las condiciones locales de cada país.

También ha señalado la importancia de que las estaciones de ITV puedan acceder a la información de los vehículos, ya que si no "el sistema de inspección no es sostenible".

CITA es la asociación internacional que suma a empresas, organizaciones y asociaciones públicas o privadas que participan activamente en la inspección técnica de vehículos, como AECA-ITV.

Entre las distintas funciones que desempeña este Comité Internacional figura la coordinación de estudios e investigaciones para desarrollar recomendaciones de buenas prácticas y proyectos de normas internacionales para el sector de la ITV, como la preparación de la nueva normativa para las ITV y del nuevo Manual de Procedimiento de Inspección.

Dentro de dicha normativa, se encuentra el SET II (Test de emisiones sostenibles), que tiene como objetivo proponer un procedimiento para medir los óxidos nitrosos, así como detectar la manipulación, desconexión o desmontajes fraudulentos sobre los dispositivos anticontaminación.

AECA-ITV prevé que las pruebas estén concluidas en julio y que para final de año se haga entrega de un manual con los límites máximos permitidos de NOx, el protocolo para su medición y los procedimientos para comprobar que los dispositivos anticontaminación no han sido manipulados.

Otra de las novedades que incluirá la ITV será la comprobación de los sistemas de seguridad controlados electrónicamente, como airbags y ABS, de manera que se podrá acceder a la información necesaria para completar la inspección.

.