Jeep suma en España 450 pedidos del nuevo Compass
El fabricante estadounidense Jeep acumula en España 450 pedidos del Compass, el nuevo SUV compacto de la marca con el[…]
El fabricante estadounidense Jeep acumula en España 450 pedidos del Compass, el nuevo SUV compacto de la marca con el que quiere lograr el año que viene el 5 % de cuota de mercado y doblar sus ventas.
Jeep ha matriculado en España de enero a agosto 5.370 unidades, el 14,6 % más que un año antes. El pasado mes vendió 503 vehículos, el 26,1 % más.
La segunda generación del Compass se puso a la venta a principios del pasado mes de julio desde 25.540 euros, un precio que con las distintas promociones en vigor puede rebajarse hasta los 19.950 euros.
En declaraciones a Efe, el hasta ahora responsable de la marca en España, Javier Marijuán -la marca ha anunciado esta semana que le sustituye en el cargo Víctor Sarasola- ha asegurado que la llegada del Compass permitirá a Jeep doblar sus ventas.
Esto será posible porque 2017 será un "buen ejercicio", que tendrá continuidad en 2018, primer año completo de ventas del Compass, ha añadido tras el acto de presentación del modelo a la prensa.
En su opinión, Jeep, con la comercialización del Compass, entra en una segunda fase de crecimiento, tras la primera que ha tenido con el "éxito" del modelo Renegade (en 2015 se matricularon 5.000 unidades y en 2016 se llegó a los 7.000).
Del segmento en el que milita el Compass, el de los todocaminos compactos, ha destacado que es "muy competitivo y sano (el 70 % de las ventas son el canal de particulares, que son las más rentables para los concesionarios)".
Actualmente, copa el 17 % de las ventas totales del mercado (849.851 unidades, el 6,9 % más que entre enero y agosto de 2016) y no para de crecer, ha apuntado Marijuán.
En 2016 se vendieron en España 160.000 SUV compactos y la previsión para 2017 es de 180.000 unidades, ha recordado el directivo.
Otro dato que ha apuntado es que los modelos de gasolina no paran de aumentar (el 23 % del total), por lo que este año podrán llegar al 30 %.
En el caso de las unidades pedidas del Compass, las motorizaciones diésel superan, por el momento, a las de gasolina, ha dicho Marijuán.
Para España han solicitado 500 unidades de la edición especial del Compass Opening Edition (se puede elegir con el motor diésel 1.6 de 140 CV y el gasolina 2.0 de 170 CV, ligados a tracción total y caja automática de 9 relaciones) que se ofrece por 230 euros al mes en multiopción.
La gama de motores se complementa con otro diésel de 120 CV (manual y 4x2) y un gasolina de 140 CV (que puede ser 4x2 y 4x4, así como manual o automático).
Los acabados son Sport, Longitude (1.500 euros más) y Limited (3.000 euros más). Para primeros de 2018 está previsto el TrailHawk, una versión más campera del Compass con el sistema de transmisión Active Drive Low (en el resto es Action Drive con modos Auto, Snow, Sand y Mud).
Su cliente potencial son un 60 % de hombres y un 40 % de mujeres, de entre 30 y 64 años (con mayor peso entre 35 y 55 años) y con un nivel económico medio/alto.
El 70 % de ellos residen en ciudades y el 50 % tiene familia, ha explicado Javier Marijuán.
Por su parte, el nuevo responsable de la marca, Víctor Sarasola, ha asegurado que Jeep se encuentra en un momento "dulce de producto", consecuencia del buen hacer que se ha desarrollado durante los últimos año.
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