Jeep espera doblar sus ventas en 2018 con el Jeep Compass
Jeep prevé doblar sus ventas en 2018 con el lanzamiento del Jeep Compass, el nuevo SUV compacto de la marca[…]
Jeep prevé doblar sus ventas en 2018 con el lanzamiento del Jeep Compass, el nuevo SUV compacto de la marca que llegará al mercado español en verano con un precio de partida de 25.500 euros.
Así lo ha declarado a Efe el director de la marca Jeep en España, Javier Marijuán, durante la presentación de la gama Grand Cherokee 2017, un modelo que este año celebra su 25 aniversario.
Según Marijuán, el Compass es un coche "estéticamente muy bonito, de un tamaño que se sitúa entre el Renegade y el Cherokee, y va a ser un vehículo que va a posibilitar doblar las cifra de Jeep en los próximos años".
En su opinión, "el Compass viene a cubrir un segmento que es el de mayor crecimiento y el de mayor tamaño en el mercado español, que son cerca de 140.000 unidades".
Jeep, perteneciente al grupo automovilístico ítalo-estadounidense Fiat Chrysler Automobiles (FCA), matriculó en España 7.000 unidades en 2016, un 33 % más que el año anterior, y en el primer trimestre de 2017 ha matriculado en España 1.725 unidades, un 3 % más que en los primeros tres meses de 2016, ha detallado Marijuán durante la rueda de prensa.
A nivel europeo, la marca matriculó el año pasado 100.000 unidades, un 19 % más que el año anterior, mientras que en el acumulado del año Jeep ha vendido en Europa 26.364 unidades, lo que supone un crecimiento del 2,2 % en comparación con el mismo periodo de 2016.
En ese sentido, según Marijuán los siete años que Jeep lleva perteneciendo al grupo FCA le han servido para desarrollar productos más rápido, como, por ejemplo, el Compass.
Este nuevo SUV de Jeep ofrecerá dos motores de gasolina y dos de diésel con ocho combinaciones diferentes de motores y cambios.
Los motores de gasolina pueden ser un 1.4 Turbo MultiAir2 con Stop&Start, que desarrolla 140 CV a 5.000 rpm y 230 Nm de par a 1.750 rpm en combinación con el cambio manual de seis velocidades y la configuración 4x2; y el motor 1.4 Turbo MultiAir2 de 170 CV a 5.500 rpm y 250 Nm de par a 2.500 rpm, con el cambio automático de nueve velocidades y la configuración 4x4.
La gama de motores diésel incluye el 1.6 MultiJet II con Stop&Start, que desarrolla 120 CV a 3.750 rpm y 320 Nm de par a 1.750 rpm, en combinación con el cambio manual de seis velocidades y la configuración 4x2; y el 2.0 MultiJet II con Stop&Start de 140 CV o de 170 CV combinado con el cambio automático de nueve velocidades o con el cambio manual de seis velocidades y la configuración 4x4.
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