Irizar se adjudica 15 autobuses eléctricos para Madrid y 4 para Barcelona

La empresa guipuzcoana Irizar se ha adjudicado los primeros 15 autobuses 100 % eléctricos que circularán por Madrid, además de[…]

La empresa guipuzcoana Irizar se ha adjudicado los primeros 15 autobuses 100 % eléctricos que circularán por Madrid, además de otras 4 unidades para Barcelona, todos ellos producidos íntegramente por la firma en su nueva planta de Aduna, que cuenta ya con 100 empleados.

La compañía ha informado, en un comunicado, de que la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid ha adquirido 15 autobuses eléctricos de Irizar, los primeros "cero emisiones" que incorpora a su flota.

Se trata de autocares modelo ie bus de 12 metros de longitud y además la firma guipuzcoana suministrará 15 cargadores para la carga nocturna en cocheras.

La energía embarcada en los autobuses es de 376 KwH y la potencia de la estación será de 100 Kw.

La entrega de estas unidades para Madrid está prevista para diciembre de este año, tras lo que los 15 autocares ofrecerán sus servicios en distintas líneas de la capital española.

Del mismo modo, Irizar ha firmado un contrato con Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) para servir cuatro autobuses articulados eléctricos de 18,73 metros de longitud.

Estas unidades serán las primeras articuladas y 100 % eléctricas de Irizar que circulan en España y se prevé que su puesta en servicio se lleve a cabo en junio de 2018.

Los cuatro nuevos autobuses de Irizar se sumarán así a los dos de 12 metros que circulan por Barcelona desde el 18 de agosto de 2014 y que forman parte del proyecto europeo ZeEus.

Además de estas dos adjudicaciones en Madrid y Barcelona, Irizar ha vendido un autocar eléctrico a Valencia y dos unidades más a Bilbao, todas ellas con un plazo de entrega antes de finales de este año.

Por último, Irizar y Donostibus probarán durante seis meses un autobús articulado eléctrico para la línea 28 de San Sebastián, la que conecta el centro de la ciudad con la zona de hospitales, e instalará una estación de carga de oportunidad que permitirá al autocar cargarse a lo largo de la jornada.

Todos estos autobuses se fabrican en la nueva planta que Irizar ha construido en la localidad guipuzcoana de Aduna, íntegramente dedicada a la electromovilidad y en la que espera crear entre 300 y 500 puestos de trabajo en cinco años.

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