Infiniti presentará en París su nuevo motor VC-T de comprensión variable

Infiniti presentará en el próximo Salón Internacional del Automóvil de París, que se celebrará del 1 al 16 de octubre, su nuevo motor VC-T (Variable Compression-Turbocharged), el primer propulsor de relación de compresión variable listo para su producción mundial.

La marca ha explicado en un comunicado que, con más de 20 años de desarrollo, el VC-T de gasolina, cuatro cilindros y turbocompresor representa "un gran avance" en la tecnología de motores de combustión interna.

Según el presidente de Infiniti, Roland Krueger, la tecnología VC-T supone "un gran cambio" para la marca y es "el siguiente paso en la optimización de la eficiencia de un motor de combustión interna".

Este avance, ha añadido, ofrece la potencia de un propulsor de gasolina de 2.0 litros turbo de alto rendimiento "con un gran nivel de eficiencia".

El fabricante ha destacado que la tecnología VC-T abre un nuevo capítulo en la historia del motor de combustión interna al no estar limitado por una relación de compresión fija.

Lo novedoso de esta tecnología reside en su capacidad de variar de forma efectiva su cilindrada.

Como consecuencia, el desplazamiento de los cambios de motor y la relación de compresión pueden variar entre 8:1 y 14:1 en función de la situación de conducción.

Además, el motor VC-T ofrece una disminución tanto del consumo de combustible como de las emisiones y una reducción de los niveles de ruido y vibraciones.

También es más ligero y más compacto que los motores convencionales comparables.

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