Helicóptero une Ceuta con Andalucía niega recibirá subvención municipal

La empresa de helicópteros Hélity, que presta el servicio de la línea regular de helicóptero establecida entre Ceuta con el aeropuerto de Málaga y el helipuerto de Algeciras (Cádiz), ha negado que recibirá subvención municipal para mantenerse en servicio.

Fuentes de la empresa han detallado a los periodistas que la subvención está prohibida por una normativa de la Unión Europea y que lo único que ha planteado el Gobierno ceutí que preside Juan Jesús Vivas (PP) es otorgar un contrato de patrocinio como existe en otros aeropuertos y con otras aerolíneas.

Hélity ha afirmado que estos contratos se realizan para que las conexiones sean factibles y ha puntualizado que el contrato será un concurso público con su estudio de mercado al que podrá concurrir la empresa que lo estime conveniente.

Hélity ha alcanzado un porcentaje de ocupación del 50 por ciento en cada vuelo desde que comenzaron las rotaciones el pasado día 11 de junio.

Según los datos aportados por Aena, de las doce plazas disponibles para viajeros la compañía aérea Hélity ha cubierto en torno a la mitad con un porcentaje de 6,5 pasajeros por viaje en estos tres meses.

El helipuerto de Ceuta terminó agosto con 2.056 pasajeros y 293 vuelos, lo que supuso un crecimiento exponencial con respecto al mismo mes de 2016, debido a que por entonces las instalaciones no tenían conexiones regulares con Algeciras (Cádiz) y Málaga.

Desde el 11 de junio, un total de 5.547 viajaron en 841 vuelos comerciales de Hélity hacia el Helipuerto de Algeciras y el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol.

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