Ford diseña una llave para la Transit que se puede sumergir en el agua

Ford ha diseñado una llave de arranque para sus furgonetas Transit y Transit Custom que puede sumergirse en agua, embadurnarse en cemento y exponerse a temperaturas extremas sin que se estropee.

Según la marca estadounidense, para asegurarse de que "sobrevive" a un trato duro ha sido introducida 30 minutos en agua, 50 veces en cemento y se le ha sometido a temperaturas de entre los 60 y los -20 grados.

Según el supervisor de ingeniería eléctrica de Ford Europa, Jonathan Allan, han diseñado esta llave porque los clientes de estos vehículos quieren una que pueda "resistir los golpes de un edificio en construcción y los repartos en la ciudad, y volver a por más".

Es igual que cualquier otra, ya que cuenta con un botón para bloquear el vehículo y un espadín de llave estilo plegable.

Sin embargo, para asegurar que es completamente resistente al agua, está sellada permanentemente, ya que las dos mitades de la carcasa están unidas por una soldadura por fricción.

El interior se ha diseñado para resistir los típicos impactos que puede tener en el trabajo diario y cuenta con un sistema que permite recargar la batería cada vez que la llave se coloca en la posición de encendido y así asegurar que nunca se queda sin carga.

Los ingenieros la han probado también utilizando cámaras de temperatura que simulan cualquier situación, desde el calor del desierto hasta el frío ártico y niveles de humedad superiores al 100 %.

Otras pruebas a las que se le ha sometido ha sido a la resistencia al polvo (5 horas rodeado de una fina y penetrante capa de polvo), a la química (hasta 96 horas de exposición continua a diésel, gasolina, etanol, detergentes y sudor), a la simulación de bolsillo (4 horas sin parar de vibrar con monedas y otras llaves), a la resistencia del botón -(10 pulsaciones con una fuerza 12 veces superior a la normal) y a 100.000 activaciones en temperaturas que oscilan entre 50° y -10º.

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