Faconauto propone a Hacienda que vehículos eléctricos estén exentos del IVA

Faconauto ha propuesto al secretario de Estado de Hacienda, José Enrique Fernández de Moya, la posibilidad de que los vehículos eléctricos queden exentos del IVA, ya que los harían "más atractivos" ante los conductores y esto ayudaría a su "generalización".

El presidente de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto), Gerardo Pérez, ha planteado este miércoles en una reunión con el secretario de Estado de Hacienda revisar las cargas impositivas aplicadas al automóvil en su compra y en su uso, ha informado hoy la patronal en un comunicado.

Estas propuestas tienen que servir para alcanzar "un mercado robusto en un país fabricante" como es España y "apuntalar" el desarrollo del "sector estratégico" de la distribución y fabricación del automóvil, ha destacado Faconauto.

Además, la patronal ha expresado su "preocupación" por la posibilidad de que el nuevo test para la medición del consumo de combustible y de emisiones de CO2 de los vehículos (que entró en vigor el 1 de septiembre) pueda obligar al pago del Impuesto de Matriculación a modelos que antes no tenían que abonarlo.

Según Faconauto, esto afectaría sobre todo a coches de menor cilindrada adquiridos habitualmente por clientes de menor poder adquisitivo.

Por otra parte, Gerardo Pérez ha recordado en la nota la necesidad de seguir impulsando la renovación del parque automovilístico a través de planes de achatarramiento que incentiven la adquisición de vehículos "más eficientes y seguros" y articulando otras medidas como el cambio de tributación de los vehículos más antiguos.

Esta renovación debería acompañarse por un apoyo fiscal a la compra de vehículos impulsados por combustibles alternativos, como la exención del IVA de los coches eléctricos.

Otra de las propuestas de Faconauto es fomentar el renting a particulares mediante incentivos fiscales, ya que, en su opinión, garantizaría que cada vez más conductores pudieran cambiar de vehículo en un plazo de cuatro años y que éstos estuvieran "bien mantenidos y asegurados".

Por último, Faconauto ha señalado que los impuestos y las tasas que están poniendo en marcha algunas comunidades autónomas, "aumentan innecesariamente" la presión sobre el automóvil y crean "desigualdades territoriales".

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